Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 grudnia 2018 r. o 09:27

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Właśnie mamy szalonego Dodge Challenger R / T z zestawem body PD900HC i krwawym foliowaniem zgłoś, a nadejdzie następny! Tym razem jest to pojazd z zaciśnięte którzy działają jako producent rozbłysków błotników i kompletnych zestawów karoserii. Skonfigurowałeś Hellcat Dodge Challenger, który jest trudny do pokonania pod względem agresywności. Absolutną atrakcją jest oczywiście ogromny zestaw do ciała. Jest nawet trochę „grubszy” w porównaniu z zestawem do ciała Wcześniejszy projekt i zapewnia niebotycznie bojowy wygląd AMI. Z przodu Challenger otrzymał ogromny przedni spojler, który jest oczywiście dostosowany do całkowitej szerokości „łącznie z rozbłyskami błotników”.

Dodge Challenger Hellcat Widebody

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

A te rozszerzone błotniki nie są oczywiście zarezerwowane. Zapewniają znaczne poszerzenie korpusu i mają odsłonięte połączenia śrubowe dookoła. Istnieją również duże listwy progowe, które umożliwiają płynne przejście do przedłużeń ścian bocznych. Naszym zdaniem konwersja jest szczególnie intensywna, gdy widzisz pojazd od tyłu. W tym miejscu eseje nabierają znaczenia. Widok z tyłu jest ozdobiony dużym spojlerem typu `` kaczy ogon '' i agresywnym mocowaniem dyfuzora w tylnym zderzaku.

Koncert jest ogromny, szczególnie z tyłu

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Na całym pojeździe były też dwa czarne paski, biała farba nadwozia (ewentualnie foliowanie) i wiele czarnych akcentów w postaci przedniego zderzaka, Hellcat Badgets itp. Ale to nie wystarczy! Oczywiście konieczne było opuszczenie i zestaw kół, które konsekwentnie wypełniają ogromne nadkola. Zestaw kołowy został znaleziony na półce Koła Ferrada a dokładniej jest to trzyczęściowy zestaw kutych kół typu USF01 w kolorze karmelowo-czerwonym. Aluminiowe koło ma duży środek opadania, a dzięki zawieszeniu pneumatycznemu Airride jest osadzone z milimetrową precyzją w nadkolu. Zawieszenie pneumatyczne, które można regulować za naciśnięciem przycisku, zapewnia również, że Hellcat można podnieść do poziomu mobilnego w ciągu kilku sekund.

Airride pozwala na obniżenie

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Nasz niestety bardzo krótki film poniżej również wskazuje, że pod maską nic nie odpowiada serii. Sugeruje to zwłaszcza pejzaż dźwiękowy kompresora. Jednak nie mamy jeszcze żadnych informacji. Wydaje się jednak, że Tuner Mopar jest zaangażowany w projekt z nowym zestawem sprężarek i sportowym układem wydechowym oraz innymi szczegółami. Szczelinowe tarcze hamulcowe, które można zobaczyć przez felgi, pochodzą z półki Mopar, a do fabrycznych zacisków Brembo była też biała farba. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: zaciśnięte / @mach1media)

Oto szczegóły Dodge Challenger:

  • Zaciśnięte błotniki, przedni spoiler, listwy progowe, krawędź spoilera, mocowanie dyfuzora
  • dwa czarne paski na całym pojeździe
  • biała farba ciała (ewentualnie foliowanie)
  • czarne akcenty (przedni zderzak, odznaki Hellcat itp.)
  • Zestaw kół od Ferrada Wheels (trzyczęściowy zestaw kutych kół, typ USF01, cukierkowo-czerwony)
  • szczelinowe tarcze hamulcowe, białe zaciski Brembo pomalowane na biało
  • Opuszczanie (zawieszenie pneumatyczne Airlift Airride - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Clinched mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Wide Japanese: Clinched Widebody Lexus IS with Airride

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Volvo C30 z klinczowanym zestawem szerokokadłubowym i kołami Vertini

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Obręcze Radi8 R8CM9 i zestaw zaciskany nadwozia w Audi RS7

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Mustang z czarnej furii - Clinched pokazuje nowego potwora z szerokim ciałem

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

BMW E82 1er (135i) z Clinched Widebody-Kit i SevenK Wheels

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Extreme Part - zestaw szerokokadłubowy VW Golf (MK5) firmy Clinched

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane