Siedziba zespołu znajduje się w sercu Dolnej Bawarii, a dokładniej w Thurmansbang Mustang 302, nazwa, która reprezentuje znacznie więcej niż tylko amerykańskie samochody typu muscle car. Przykładem jest ten Dziki koń, prawdziwy amerykański terenowiec, w najmocniejszej wersji, czyli Raptor. Pomimo zapowiedzi Forda, że wprowadzi Bronco również do Europy, niektóre takie modele pozostają krótkie samochody dwudrzwiowe lub tylko ten Raptor ekskluzywne i rzadkie na rynku europejskim. Mustang 302 ma jednak rozwiązanie dla miłośników jazdy terenowej. Za co najmniej 125.000 XNUMX EUR możesz mieć własne, mocne marzenie Bronco Raptor realizować. Dzięki szerokiej gamie lakierów i opcji wyposażenia pojazd nie pozostawia wiele do życzenia. Serce drapieżnika jest jedno trzylitrowy EcoBoost V6, który ma moc wyjściową dzięki ładowaniu biturbo 424 PS i 597 Nm dostarcza moment obrotowy.
Ford Bronco Raptor od Mustanga 302
W połączeniu z dziesięciobiegową automatyczną skrzynią biegów Raptor przyspiesza od 5,6 do 0 km/h w zaledwie 100 sekundy. Jednak swoją prawdziwą siłę pokazuje z dala od ulic. Wyposażony w Osie Dana AdvanTEK, elektroniczne blokady mechanizmów różnicowych i Rozpórki gwintowane z amortyzatorami FOXgwarantuje doskonałe osiągi w terenie. Te ogromne 37-calowe opony terenowe na opcjonalnych, kutych 17 calaobręcze z funkcją beadlock podkreślają solidny i dynamiczny charakter Kraxlera. A z zewnątrz Mustang 302 Bronco Raptor wyróżnia się ekskluzywną stylistyką. Tłuszcze błotnikpotężny Wyloty powietrza w przednich panelach bocznych, specyficzny dla modelu kaptur i specjalne tylne światła LED nadać mu niepowtarzalny i agresywny wygląd.
Kierownica z oznaczeniem godziny 12
Zdobi go również typowy przód Raptora Fartuch Ford Performance Heavy Duty ze zdejmowanymi światłami przeciwmgielnymi i logo Forda wewnątrz grill chłodnicy. Ekskluzywność jest kontynuowana we wnętrzu. Specjalny Kierownica z Znacznik godzina dwunasta, sportowe fotele i Akcenty w Ford Performance Code Orange charakteryzują Raptora. Najnowocześniejsze systemy wspomagające, wyposażenie cyfrowe i system informacyjno-rozrywkowy Sync 4 w jednym 12-calowy ekran dotykowy i sterowanie głosowe zapewniają komfort i łączność. A dla miłośników muzyki opcjonalnie dostępny jest wysokiej klasy system dźwiękowy firmy Bang & Olufsen. The Dziki koń Raptor Mustanga 302 zapewnia idealną symbiozę mocy, technologii i stylu. To nie tylko samochód, to przeżycie, które można odkryć na drodze i w trudnym terenie.
kategoria | Szczegóły |
---|---|
Silnik | 3,0-litrowy EcoBoost V6, biturbo, 424 KM / 597 Nm, aluminiowe tłoki, kute korbowody i wał korbowy, dwururowy układ wydechowy z klapami |
elektroenergetyczna | 10-biegowa automatyczna, dwubiegowa skrzynia rozdzielcza, wzmocnione wały napędowe |
podwozie | Przód Dana 44 AdvanTEK M210, tył Dana 50 AdvanTEK M235, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, wahacze Ford Performance, system HOSS 4.0, amortyzator FOX 3.1 |
koło/opona | Felgi aluminiowe 8,5×17 cali (opcjonalnie kute/beadlock), 37×12,50R17 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 |
hamulce | Przód: zaciski dwutłoczkowe, tarcze 350 mm; HA: Zaciski jednotłoczkowe, tarcze 336 mm, elektroniczny hamulec postojowy |
Ciało | Przedni pas czołowy Ford Performance, osłona chłodnicy Raptor, maska z otworami wentylacyjnymi, poszerzone błotniki, zdejmowane segmenty/drzwi dachowe, tylne światła LED |
Innenraum | Sportowa kierownica z oznaczeniem Carbon i godziną 12, sportowe fotele, akcenty Code Orange, deska rozdzielcza z włókna węglowego, systemy wspomagania |
inne powiązane posty
Apocalypse Knightmare: Pierwszy na świecie Ford Bronco Raptor 6×6? |
Wzór kamuflażu spotyka terenowego potwora: Vossen Ford Bronco Raptor 2024! |