Ricardo pokazuje Forda Rangera 6×6 Hybrid z systemem HEX!

Thomas Wachsmuth 22. Września 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ford, Wiadomości pojazdów

Czas czytania 3 Min.

Dla wszystkich entuzjastów pickupów, którym wydawało się, że widzieli już wszystko, mamy niespodziankę. Kto by pomyślał, że będziemy już mieli ze sobą ciężarówkę 6×6 Napęd hybrydowy Widzieć? Dokładnie to Ricardo wprowadza w swoim projekcie Ricardo Ford Ranger HEX 6×6. Ciężarówka nie tylko przyciąga wzrok na drodze, ale także pozwala zaoszczędzić pieniądze na stacji benzynowej. The Łowca HEX jest najmłodszym dzieckiem Ricardo i wyróżnia się danymi technicznymi. Konwersja 6×6 pozwala Rangerowi przewozić niesamowitą ładowność do 3.800 kg (7.936 funtów) ubierać. A dla każdego, kto zastanawia się, jak to jest możliwe: ciężarówka nie jest typową konwersją 6×6.

HEX Ford Ranger 6×6 Hybrydowy

Zamiast zmieniać podstawowy pojazd Rangera, Rozwiązanie HEX na dodatkowym System przykręcany. Co to znaczy? Zasadniczo można usunąć system i w razie potrzeby użyć go ponownie w innym pojeździe. Serce jest elektryczny napęd tylnej osi. Dzięki jednostce napędowej Forda ciężarówka pompuje dodatkowo 210 XNUMX kW moc, co w sumie daje 186 kW Diesle 3,0 l V6 dodany. Ale na tym innowacje się nie kończą. The Łowca HEX też ma System sprężyn tylnej osi De Dion. Jest to nie tylko oszczędne i wytrzymałe, ale także pozwala na lepszą kontrolę koła. Wynik? Niesamowity Właściwości trakcyjne i jezdnektóre robią wrażenie nawet w najtrudniejszych warunkach.

A teraz o sercu hybrydy: napęd elektryczny. To jest samodzielny produkt System hybrydowy do jazdy po drogach zaprojektowany. Energia hamowania, która zwykle jest tracona, jest wykorzystywana tutaj do... akumulator załadować. Zmagazynowana energia wykorzystywana jest do zapewnienia dodatkowego momentu obrotowego podczas przyspieszania, kompensując typowy spadek wydajności przy dużych ładunkach. Klienci powinni to zrobić różne pojemności akumulatorów możesz wybrać według swoich potrzeb. A dla wszystkich, którym zależy na bezpieczeństwie: wszystkie komponenty wysokiego napięcia są bezpieczne i łatwo dostępne w jednym zintegrowana obudowa zakwaterowany. Na koniec duży znak zapytania: cena. Choć Ricardo do tej pory utrzymywał koszty w tajemnicy, to z całą pewnością możemy powiedzieć: jakość ma swoją cenę! Źródło zdjęcia/źródło: Ricardo