Caravan Salon 2020: Mercedes Sprinter jako La Strada Nova M!

Czas czytania 5 Min.

Rok 2020 to biwakowanie dzięki Coronie. I tak może pozostać przez kilka następnych lat. To wystarczający powód, by La Strada Fahrzeugbau GmbH z Echzell zrewidowała LA STRADA NOVA M. Doskonały design charakteryzuje topową gamę la strada. Flagowy model Nova EB otrzymał nagrodę red dot design Award 2020 za udany wygląd zewnętrzny. Nowy siostrzany model Nova M jest prezentowany w tej samej sukience, ale krótszej. Również tutaj la strada opiera się na niezwykle wytrzymałej konstrukcji monocoque wykonanej z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Zapewnia to dobrą izolację, niezawodną szczelność i eleganckie linie. Dopasowane markizy, zaciemnione okna, a nawet pomalowane kratki wentylacyjne charakteryzują elegancką konstrukcję. Jednak popularny układ Nova M prawie się nie zmienił.

Długość całkowita dłuższa o 10 centymetrów

Jednak przestrzeń życiowa wyraźnie zyskuje na 10 centymetrach dłuższej całkowitej długości w porównaniu z poprzednim modelem. Nova M bazuje na Mercedesie Sprinter z napędem na tylne koła. Od napędu na wszystkie koła, przez automatyczną skrzynię biegów i liczne systemy wspomagające, po 127 tkanin obiciowych, częściowo skórzane i skórzane warianty - lista wyposażenia kompaktowego jachtu lądowego nie pozostawia wiele do życzenia. Nową la strada Nova M można po raz pierwszy zobaczyć na targach Caravan Salon w Düsseldorfie. Od 4 do 13 września la strada czeka na zainteresowanych gości w hali 15 na stoisku C 26 oraz w hali 5 na stoisku A 05. Twórcy nakreślili wyraźne linie podczas projektowania struktury GRP nowej Nova. Powinno być widocznych jak najmniej przeszkadzających zatrzasków, klap, uchwytów lub zawiasów. Czyste linie wyglądu zewnętrznego przyniosły flagowemu Nova EB nagrodę red dot design Award 2020. Kabina skorupowa z TWS w mniejszej Nova M, która jest o 53 centymetry krótsza, zasadniczo ma ten sam wygląd zewnętrzny. Jedynie krótsza długość całkowita, krótszy rozstaw osi i dwa małe okienka po bokach maski dachowej wyróżniają Nova M.

Plan piętra z trzema łóżkami

Nowa Nova M ma taki sam układ jak jej poprzednik, z trzema łóżkami. Opuszczane łóżko nad kabiną kierowcy zapewnia miejsce dla dwóch osób i typowy komfort spania dzięki systemowi sprężyn talerzowych Froli o wymiarach 2,05 m na 1,40 m. Poprzeczne łóżko na rufie jest bardzo praktyczne na popołudniową drzemkę lub gościa. Również o dużej długości 2,05 metra i szerokości 97 centymetrów oraz z systemem sprężyn talerzowych Froli. Przed tylnym łóżkiem znajduje się szafa w której można złożyć lub zawiesić ubrania. W łazience naprzeciwko znajduje się toaleta, standardowe okno oraz szafki na artykuły higieniczne. Składana umywalka tworzy obszerną kabinę prysznicową oddzieloną składaną ścianką prysznicową z tworzywa sztucznego.

szykowna kuchnia z dwupalnikową kuchenką

Pośrodku Nova M znajduje się kuchnia z dwupalnikową kuchenką z zapalnikiem piezoelektrycznym i solidną żeliwną podstawą pod garnek. Tuż obok znajduje się obszerna umywalka. Bardzo przydatna jest dodatkowa powierzchnia robocza, którą można wyciągnąć spod szafy. Dwie duże wysuwane szuflady, szuflada na sztućce, otwarta półka i dwie szafki ścienne mieszczą przybory kuchenne. Składniki można przechowywać w 80-litrowej lodówce z automatycznym wyborem energii. Część wypoczynkowa w kształcie litery L znajduje się naprzeciw kuchni i szerszych drzwi wejściowych. Nova M posiada cztery siedzenia zabezpieczone trzypunktowymi pasami do jazdy. Dwa miejsca na ławce zabezpieczone są trzypunktowymi pasami. Fotel przy oknie ma również mocowanie Isofix do fotelików dziecięcych z górnym paskiem. Komfortowe fotele SKA z pneumatycznym podparciem odcinka lędźwiowego i ogrzewaniem są równie wygodne podczas jazdy, jak i życia. Klimatyzacja siedzenia jest dostępna nawet w przypadku pełnego skórzanego wykończenia.

Zamknięcie typu push-to-open na rufie

Tylny garaż Nova M jest dostępny przez dwie boczne klapy z zamkiem typu push-to-open. Nadal można tu przechowywać wiele nieporęcznych bagaży. Ładunek zapewnia również wystarczający zakres do tego. Nova M jest standardowo budowana z dopuszczalną masą całkowitą 4,1 tony i dużą ładownością 920 kilogramów. Tylko dla dwóch osób na specjalne życzenie można zamówić 3,5-tonowy wariant o ładowności 320 kilogramów. Jego całkowita długość 6,46 metra i szerokość 2,15 metra sprawiają, że Nova M jest bardzo zwrotna w połączeniu z krótkim rozstawem osi wynoszącym 3,66 metra. Dzięki opcjonalnemu, przełączanemu napędowi na wszystkie koła jacht lądowy nie staje się od razu pojazdem ekspedycyjnym. Jednak w połączeniu z podwyższonym podwoziem i oponami terenowymi daje większą swobodę nawet na nieutwardzonych drogach.

Cena podstawowa to 98.930 XNUMX euro

Podstawowa cena la strady Nova M z silnikiem o mocy 120 kW (163 KM) wynosi 98.930 1 euro. Oprócz ABS, ASR, ESP, świateł do jazdy dziennej, asystenta bocznego wiatru i centralnego zamka w kabinie kierowcy, standardowy zakres obejmuje również izolowany i podgrzewany zbiornik na ścieki, okno łazienkowe i dopasowaną markizę. Z pakietem komfortowym, pakietem technologicznym 105.499, a także wstępnym ładunkiem, TÜV, testem gazu i inspekcją dostawy, cena Nova M wynosi 4 13 euro. Ponadto dostępne jest bogate wyposażenie specjalne. La strada Nova M można zobaczyć po raz pierwszy od XNUMX do XNUMX września w Caravan Salon w Düsseldorfie. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat Nova M w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziesz mniej raportów na temat klasycznych standardowych samochodów kempingowych, ale o wiele więcej staramy się wprowadzić specjalnie zmodyfikowane kopie, które pokazują, że temat Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:

Modele Mercedes Vito VanTourer Urban i Fiat od EuroCaravaning!

Mercedes-Benz Sprinter Van jako Bruce Banner 4 × 4 SAS!

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Mercedes Sprinter jako La Strada Nova M!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.