piątek 3 maja 2024 r
Menu

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 listopada 2017 r. o 09:15

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

I znowu mamy „zielona mamba"Odkryty! Ten pomalowany na GREEN HELL MAGNO Mercedes AMG GT-R został opublikowany na osi czasu etykiety obręczy ADV.1 Wheels i oczywiście chcielibyśmy przedstawić wszystko, co musisz o tym wiedzieć. Ale co właściwie różni się w GT R od zwykłego AMG GT? To nie tylko wzrost wydajności w 585 PS i 700 NM, ale zwłaszcza ulepszona aerodynamika i nowe części nadwozia. Na przykład są przednie błotniki i dach, które są w całości wykonane z węgla.

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Ponadto nadwozie jest szersze o 46 mm z przodu niż w zwykłym AMG GT i 57 mm z tyłu. Towarzyszy temu szerszy tor, który pokazuje swoje zalety zwłaszcza na torze wyścigowym. Dyskretny przedni rozdzielacz na zderzaku przedniego skrzydła odrzutowego, który zapewnia zmniejszenie siły nośnej przedniej osi, jest wizualnie mniej widoczny. Najważniejszym elementem z przodu jest zdecydowanie historyczna osłona chłodnicy Panamericana z 15 chromowanymi rozpórkami, która jest hołdem dla 1952-300 SL.

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Tył również jest inny, a centralnie umieszczony sportowy układ wydechowy jest tutaj szczególnie uderzający, co wizualnie nadaje trochę Lamborghini Aventador. Dopiero po dokładnym przyjrzeniu się widać, że po prawej i lewej stronie dyfuzora znajdują się dalsze listwy wydechowe. Szczególnie zauważalny i tylko w przypadku GT-R jest wspomniany wcześniej lakier Green Hell Magno w kolorze matowym. Zapewnia niepowtarzalny wygląd.

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Ale teraz do zainstalowanego zestawu kołowego! GT-R stoi na felgach aluminiowych ADV.1 Wheels typu ADV05 TRACK SPEC należących do serii Advanced. Wymiary obręczy to 20 × 10 cali z przodu i bujny 21 × 12 cali z tyłu. Wyposażone są w błyszczącą, czarną gwiazdę z obrzeżem i malowane wnętrze w kolorze nadwozia. Wyposażony jest nowy zestaw kół z oponami Pirelli, a dokładniej jest to typ P-Zero World. Następnie masz chromowane akcenty, na przykład na osłonie chłodnicy lub napis V8 Biturbo na błotniku, zdjęty i zastąpiony czarnym.

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Cały projekt jest absolutnie udany i jest ostatecznym dowodem na to, że nawet w ekskluzywnym GT-R jest jeszcze miejsce na zmiany. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

(Photo / s: ADV.1 Koła)

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie lubisz samochody na felgach ADV.1? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?

Białe felgi 20 cali ADV.1 Koła na Dodge Viper ACR

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

 

Dyskretny - koła ADV.1 Felgi ADV6 w BMW X5 xDrive40d

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Krass - ultrafioletowe Porsche 911 GT3 RS na różowych kołach

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

World Motorsports BMW M4 F82 Coupe na kołach ADV.1

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Czarne BMW M6 F06 Gran Coupe na kołach ADV.1

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

Wszystko w czerni - Rolls Royce Ghost na felgach ADV5.2

Nowy Mercedes AMG GT R na felgach ADV05 w calach 21

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane