wtorek 7 maja 2024 r
Menu

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 lutego 2020 o 05:49

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Jeszcze raz chłopaki z Ekskluzywny projekt karty M&D Mercedes AMG GT S z popularnym Zestaw body PD700GTR Wyposażony w niemiecki tuner Prior-Design i po raz kolejny wynik jest znakomity. Ale tym razem, oprócz uderzających części aerodynamicznych, pojawił się również zestaw kół z kół Z-Performance. W szczególności zainstalowano wariant ZP.FORGED 16, który konsekwentnie wypełnia nadkola w formacie 9,5 x 21 cali na przedniej osi i 11,5 x 21 cali na tylnej osi. Powierzchnię nowego aluminium pokazano gwiazdą obręczy szczotkowanego brązu, a łoża obręczy pomalowano na czarny połysk. Widoczne jest również czarne połączenie śrubowe. Aby poszerzone nadkola były wypełnione z milimetrową precyzją, należało oczywiście obniżyć.

⚠ „Gymkhana Green” foliowanie 2020 ➡ klick

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Wybór padł tutaj na sprężyny śrubowe z domowego zawieszenia KW i zakończono nową konfiguracją zawieszenia. Poniższa galeria pokazuje AMG GT S z obręczami Z-Performance ZP.FORGED 16 i zestawem PD700GTR, a poza tym było jeszcze więcej szczegółów, takich jak foliowanie z logo tunera po bokach, były przyciemnione boczne okna, a także tylne światła są znacznie ciemniejsze. Z drugiej strony, obecnie nie są dostępne żadne informacje dotyczące zwiększenia wydajności, zmodyfikowanego układu wydechowego lub modyfikacji wnętrza. Z tego powodu zostawiamy to w małej historii na końcu postu. Nawiasem mówiąc, zdjęcia są pobierane z tunera Ekskluzywny projekt karty M&D.

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

podsumował zmiany:

  • 16 kutych kół ZP.FORGED firmy Z-Performance (wieloczęściowy, wymiary 9,5 × 21 cali i 11,5 × 21 cali, błyszczące czarne łóżka, szczotkowane gwiazdy w kolorze brązu)
  • Opony 255/30 ZR21 i 295/25 ZR21
  • Aerodynamiczny zestaw nadwozia PD700GTR (bez szerokiego nadwozia)
    - nowy fartuch z rozdzielaczami i biszkoptami
    - dyfuzor
    - boczne spódnice
    - czteroczęściowy tylny spojler
  • Opuszczanie za pomocą zestawu sprężyn KW

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też znacznie więcej przerobionych samochodów z tunera M&D Exclusive Cardesign, po małym fragmencie:

Bad Boy Mercedes C43 AMG od M & D Exclusive Cardesign

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Tępy strój kameleona w M&D Ford Mustang GT

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

M & D Widebody Mercedes E-Coupe na R10 X-Concave Alus

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

440 PS Mercedes C43 AMG od M & D na felgach ZP2.1

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Ekskluzywna karta M & D McLaren 570S z zestawem Aero PD1

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Fierce - M&D BMW M5 F10 na felgach Z-Performance

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Z Wydajność Mercedes AMG GT S PD700GTR

Aktualizacja

Z-Performance Alus w Mercedesie AMG GT S PD700GTR

Wiadomości z 06.02.2020

Jak już wspomniano na początku artykułu, otrzymaliśmy nowe zdjęcia przedstawiające AMG GT z filmem w „Gymkhana Green”. Jest to szczególnie ekskluzywna folia, a nawet limitowana. Na świecie powinno być tylko 75 pojazdów. A jednym z nich jest teraz Mercedes-AMG GT S firmy M&D Exclusive Cardesign. Nawiasem mówiąc, foliowanie zostało specjalnie zastosowane na Essen Motor Show 2019. Baw się z nowymi zdjęciami!

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane