tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Od kwietnia tego roku można kupić wyprofilowany typ W222 klasy S. I wkrótce po wprowadzeniu na rynek zespół Sportservice Lorinser teraz ekskluzywny program uszlachetniania luksusowego liniowca w Stuttgarcie oferowany na bieżący Essen Motor Show. Oczywiście, łącząc styl Klasy S ze stylowym wyglądem, technicznie wyrafinowanym wyrafinowaniem i dużą dbałością o szczegóły. Lorinserowi udaje się nadać flagowemu modelowi Daimler indywidualny charakter, nie atakując niedopowiedzenia.
Zmiany nie ograniczają się do nadwozia, ale także nowe felgi ze stopów lekkich, optymalizacja podwozia i wiele opcji wnętrza uzupełniają program udoskonalenia. Wkrótce dostępne będą różne wzrosty wydajności dla całej gamy silników, ponieważ Lorinser jest już w końcowej fazie testów. Ale zacznijmy od zestawu do ciała. Zawiera wbudowaną przednią krawędź spojlera i nowe błotniki z dużymi skrzelami.
Ponadto nowa obudowa lusterka wstecznego wykonana z włókna węglowego, a także dyskretny spojler dachowy i Heckdeckellippe, które masz w programie. Dopełnieniem zestawu body z tylnym fartuchem jest miejsce na eleganckie podwójne rury wydechowe ze stali nierdzewnej. Dzieje się to z różnymi felgami aluminiowymi, a typ „RSK6” w calach 21 z pewnością jest najważniejszym wydarzeniem. Wyposażony w opony Continental SportContact 6 w modelach 255 / 35 21 i 295 / 30 21, zestaw kół optymalnie wypełnia nadkola, również dzięki obniżeniu.
W celu subtelnego obniżenia Klasy S, Lorinser wykorzystuje opcję zastosowania nowego sportowego modułu opuszczania, aby przekonać zawieszenie pneumatyczne, aby pozwolić nadwoziu do 30 milimetrów bliżej drogi. W razie potrzeby dużo się dzieje w środku. Lorinser opracował centrum sterowania, które optymalnie łączy funkcjonalność i wygodę oraz podkreśla je pięknymi akcentami. W szczególności oznacza to, że istnieją fantazyjne aluminiowe pedały, podświetlane progi drzwi lub haftowane dywaniki podłogowe. Jeśli chcesz, możesz również dostosować prawie wszystkie elementy okładziny wewnętrznej przez mistrza.
Bez względu na to, czy pożądane są skóra, Alcantara, szlachetne drewno, lakier węglowy lub lakier fortepianowy. Opcje projektowania są niemal nieograniczone, dlatego każdy znajdzie coś dla siebie. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Lorinser)
Są to zmiany w Mercedesie W222 S-Class:
- Zestaw body Lorinser (przednia warga, nowe błotniki, obudowa lusterka wstecznego z włókna węglowego, spojler dachowy, warga tylnej pokrywy, mocowanie tylnego fartucha z podwójnymi końcówkami rur wydechowych ze stali nierdzewnej)
- wiele felg (np. model obręczy „RSK6” w calach 21 z Continental SportContact 6 w 255 / 35 21 i 295 / 30 21)
- Wnętrze z aluminiowymi pedałami, podświetlanymi progami, haftowanymi dywanikami, opcjonalnie na zamówienie w skórze, Alcantara, szlachetnym drewnie, karbonie, lakierze fortepianowym
- Obniżenie o ok. 30mm (sportowy moduł obniżający do regulacji standardowego zawieszenia pneumatycznego)
- wkrótce dostępne: ulepszenia wydajności
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów od Lorinser, poniżej znajduje się mały fragment:
|
Nobler Bus - Lorinser dostraja Mercedes Sprinter W906
|
Dyskretne tuningowanie nowego Mercedesa GLS firmy Lorinser
|
440PS i 620NM w Lorinser Mercedes-Benz E43 AMG W213  |
21 cali i body kit
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
