Ostatnio zaktualizowano 25 sierpnia 2020 o 05:47
Jest reedycją popularnego Ferrari California - składany dach wellness kabriolet Portofino. Całkowicie nowy pojazd, który na pierwszy rzut oka wciąż wygląda znajomo. Chociaż wygląd różni się od poprzednika, zasada techniczna pozostała. Silnik z przodu, napęd z tyłu, składany sztywny dach i 4 siedzenia w konfiguracji 2 + 2 siedzenia. 3,9-litrowy silnik V8 biturbo w Portofino jest wzmocniony do 600 PS i 760 NM i przyspiesza do 100 km / hw zaledwie 3,5 sekundy. Włoch osiąga maksymalną prędkość dopiero przy ponad 320 km / h. Ale najwyraźniej nie wystarczy dla tunera Novitec. Są zdania, że Portofino nadal "wykończeniowymi"Może obsługiwać.
Novitec Ferrari Portofino z 684 PS
Dzięki wewnętrznemu modułowi N-Tronic, który jest połączony z elektronicznym systemem zarządzania silnikiem metodą plug & play, dostępna jest maksymalna moc 684 KM przy 7.400 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 4.750 Nm dostępny jest z 871 tras. Uzbrojony w ten sposób sprint do 100 km / hw zaledwie 3,2 sekundy, a maksymalna prędkość 325 km / h jest nieco wyższa niż w serii. Aby osiągnąć wyższą wydajność, do nowego sterowania silnikiem wymagany jest wysokowydajny układ wydechowy. Można go zamówić w różnych wersjach i jest dostępny z zarządzaniem dźwiękiem lub bez (Kontrola zintegrowanych klap wydechowych) dostępne.
Sportowy układ wydechowy i body kit z włókna węglowego
Materiały to stal nierdzewna lub Inconel z materiału Formuły 1. System pozwala zaoszczędzić maksymalnie 11 kilogramów wagi i jest opcjonalnie wyposażony w 100-ogniwowe sportowe katalizatory metalowe. Jednak Novitec ma wzrost wydajności tylko dzięki modułowi N-Tronic na początku, który nadal zapewnia wzrost wydajności w 668 PS i 851 NM. W Portofino dzieje się też dużo wizualnie. Specjalnie dostosowany program aerodynamiczny wykonany z włókna węglowego jest przedstawiony w postaci nowego przedniego spojlera, owiewek dla dwóch bocznych wlotów powietrza w przednim zderzaku, wkładek dla wylotów powietrza w masce i skrzelowych paneli wylotów powietrza w przednich błotnikach.
Kute koła z półki Vossen Wheels
Pasuje do tego osłona z włókna węglowego dla lusterek zewnętrznych, nowe listwy progowe i agresywne mocowanie tylnego fartucha, a także mała spoiler na pokrywie bagażnika. Najważniejszym punktem wizualnym są jednak wysokiej jakości kute koła z półki Koła Vossen, Tutaj Novitec ma na początku dwa różne projekty, a ponadto możesz wybierać spośród szczotkowanych lub polerowanych powierzchni. Wymiary felg to 21 i 22 cali i są one wyposażone w kapcie w formacie 255 / 30 ZR 21 i 315 / 25 ZR 22. Aby zestaw kołowy był konsekwentnie i dokładnie osadzony w komorze koła, a obsługa znów się poprawiła, Novitec stawia włoski kabriolet za pomocą sprężyn sportowych jeszcze lepiej o milimetry 35 głębiej.
Przedni podnośnik chroniący przed zarysowaniami
Połączone jest opuszczanie z hydraulicznym układem podnoszenia przedniego, który podnosi Portofino o milimetr 40 za naciśnięciem jednego przycisku i zapobiega nieestetycznemu uszkodzeniu przodu. I wreszcie, Tuner ma również ekskluzywne wyposażenie wewnętrzne zgodnie z życzeniami klientów w torbie. Najlepsza skóra i Alcantara są zbudowane z perfekcją wykonania we wszystkich możliwych kolorach i wzorach w Portofino, jeśli klient sobie tego życzy. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Novitec)
Oto szczegóły Novitec Ferrari Portofino:
- Wzrost wydajności dzięki tuningowi silnika NOVITEC w trzech etapach
- maksymalnie + 61,8 kW / 84 PS
- Moduł NOVITEC N-TRONIC (Plug & Play)
- 491 kW / 668 PS i 851 Nm przy 4 obr./min.
- z wysokowydajnym układem wydechowym jako stopień 3 do 503 kW / 684 PS przy 7 obr./min i 400 NM przy ok. 871 trasach - 3,2 sekund na Tempo 100 (etap 3)
- Prędkość maksymalna 325 km / h (etap 3)
- Zestaw węgla narażone włókna ciało
- Przedni spoiler
- Deflektor powietrza dla dwóch bocznych wlotów powietrza w przednim zderzaku
- Wkładki na dwa wyloty powietrza w kapturze
- Panele w kształcie skrzeli na boczne wyloty powietrza w przednich błotnikach
- Widoczne karbonowe osłony lusterek zewnętrznych
- boczne spódnice
- mocowanie tylnego fartucha
- tylny spojler - Kute koła NOVITEC NF8 firmy Vossen Wheels
- dwa różne projekty
- Różnorodność kolorów
- opcjonalnie ze szczotkowaną lub polerowaną powierzchnią
- Połączenie o średnicy 21 i 22 cali
- 9Jx21 z przodu i 12Jx22 z tyłu
- Opony o wysokich osiągach Pirelli 255/30 ZR 21 i 315/25 ZR 22 - Opuszczanie sprężyn o ok. Milimetry 35 z hydraulicznym systemem przedniego podnoszenia (milimetr 40)
- Wykończenia wnętrz NOVITEC z najlepszej skóry i Alcantary (różnorodność dostępnych kolorów i wzorów)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Novitec mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Novitec Ferrari Portofino z 684 PS i zestawem body
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.