niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Czas czytania 5 Min.

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

NOVITEC, uznany na całym świecie specjalista w zakresie profesjonalnego udoskonalania najbardziej ekskluzywnych samochodów sportowych na rynku, prezentuje swoje najnowsze osiągnięcie: teraz dostępny jest również ekskluzywny program tuningowy dla Lamborghini Huracán Tecnica, dzięki któremu samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie wygląda nawet bardziej spektakularny i oferuje jeszcze większą przyjemność z jazdy. Te dostosowane NOVITEC Widoczne elementy karbonowe jeszcze bardziej podkreślają sportowy wygląd. Aby jeszcze bardziej podkreślić klinowaty kształt samochodu sportowego, NOVITEC we współpracy z amerykańskim producentem Vossen opracował specjalnie zaprojektowane, zaawansowane technologicznie koła o średnicy 20 i 21 cali. NOVITEC oferuje dalsze dopracowanie obsługi i wyglądu za pomocą sprężyn sportowych lub zestawu coilover z regulacją wysokości i tłumienia. Wolnossący silnik V10 o mocy 470 kW / 640 KM pozostaje nietknięty. Jednak wydajność i dźwięk silnika można poprawić, instalując NOVITEC Wysokowydajny układ wydechowy, które są również dostępne z powłoką z czystego złota próby 999. Ekskluzywna aranżacja wnętrz w praktycznie nieograniczonej gamie kolorystycznej to kolejna domena rafinerii z południowych Niemiec.

NOVITEC Huracan Tecnica

Nadwozie Lamborghini Huracán Tecnica jest fabrycznie zaprojektowane z myślą o dużej sile docisku. The NOVITEC Projektanci uzupełniają tę koncepcję o specjalnie zaprojektowane elementy aerodynamiczne. Podczas gdy przedni fartuch pozostaje standardem, standardową pokrywę bagażnika zastępuje specjalna część firmy NOVITEC, która jest również dostępna w wersji z widocznym węglem. Szczeliny po lewej i prawej stronie kierują powietrze przez maskę za pomocą zintegrowanych kanałów, co pomaga jeszcze bardziej zoptymalizować stabilność jazdy przy dużych prędkościach.

Części boczne są z NOVITEC Sportowe zaakcentowane listwy progowe, które oczywiście są również dostępne w widocznej wersji z włókna węglowego. Nie tylko sprawiają, że dwumiejscowy pojazd wygląda jeszcze niżej, ale także poprawiają chłodzenie tylnych hamulców dzięki zintegrowanym wlotom powietrza. Karbonowe osłony lusterek bocznych NOVITEC dopełniają wyścigowy wygląd.

Koła NOVITEC NL4 w 20 i 21 cali

Aby jeszcze bardziej wizualnie podkreślić klinowy kształt Tecnicy, NOVITEC zastępuje standardowe 20-calowe felgi kołami NOVITEC NL4 o średnicy 20 cali z przodu i 21 cali na tylnej osi, które są precyzyjnie dopasowane do przestrzeni dostępne w nadkolach. Ponieważ ten samochód sportowy można zamówić z centralnym zamkiem lub konwencjonalnym mocowaniem z pięcioma otworami, felgi tunera są oczywiście również dostępne w obu wersjach.

Wykorzystując najnowszą technologię kucia i przetwarzania, Vossen produkuje te koła w szczególnie spektakularnym stylu: ich sześć szprych, które kończą się w kształcie litery Y w kierunku kołnierza obręczy, sprawiają, że koła te wydają się jeszcze większe niż są. Na przedniej osi zastosowano koła 9Jx20 z oponami o wysokich osiągach 245/30 ZR 20. Obręcze 12.5Jx21 na tylnej osi z oponami 325/25 ZR 21 zapewniają doskonałą przyczepność. Ale to nie jedyna zaleta tych kół NOVITEC: dzięki gamie 72 kolorów, które można łączyć również ze szczotkowanymi lub polerowanymi powierzchniami, Vossen spełnia nawet nietypowe życzenia klientów.

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Nie tylko szersze tylne opony w porównaniu z serią sprawiają, że prowadzenie Huracána z napędem na tylne koła jest jeszcze bardziej sportowe i bezpośrednie: NOVITEC oferuje również profesjonalny tuning podwozia dla modeli Tecnica z podwoziem MAGNETO. Sprężyny sportowe NOVITEC obniżają Lamborghini o około 35 milimetrów. Alternatywnie istnieje aluminiowe zawieszenie sportowe NOVITEC, które zostało opracowane wspólnie z KW. Jego tłumienie można regulować 14-krotnie zarówno w zakresie niskich, jak i wysokich prędkości. Ponadto umożliwia ciągłe obniżanie Lamborghini nawet o 35 milimetrów.

różne wysokowydajne układy wydechowe NOVITEC

Aby zoptymalizować wydajność fabrycznego dziesięciocylindrowego silnika 470 kW / 640 KM, istnieją precyzyjnie dostrojone wysokowydajne układy wydechowe NOVITEC w wersjach z aktywnym zarządzaniem dźwiękiem przez klapy wydechowe lub bez. Oba systemy można zamówić ze stali nierdzewnej lub jeszcze lżejszego materiału INCONEL, który jest również używany w Formule 1. Aby obniżyć temperaturę w komorze silnika, a tym samym zoptymalizować wydajność i stabilność, wszystkie układy wydechowe NOVITEC są zamknięte w specjalnej izolacji cieplnej.

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Wersja INCONEL jest również dostępna na zamówienie z powłoką z czystego złota próby 999, która ma jeszcze bardziej pozytywny wpływ na równowagę temperaturową w komorze silnika. Wszystkie systemy NOVITEC są zaprojektowane do łączenia z charakterystycznymi sześciokątnymi rurami wydechowymi Tecnica. Dla właścicieli Huracána, którzy chcą wyjątkowo ekskluzywnego wnętrza, NOVITEC oferuje nie tylko ogromną różnorodność kolorów skóry i Alcantary, ale także mistrzowskie wykonanie i wiele różnych wzorów.

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

NOVITEC daje Ferrari SF90 Spider 1.109 KM!

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Program sportowy NOVITEC dla modelu Tesla Y!

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

711 PS i 818 NM: strojenie NOVITEC w Maserati MC20!

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Bez przedniej szyby, ale 919 KM: McLaren Elva od Novitec!

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

Projekt, obsługa, wydajność i dźwięk: NOVITEC udoskonala Lamborghini Huracán Tecnica!
Photo credit: Grupa Novitec
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane