Z BMW V8: nowy Range Rover Sport (2022)!

Thomas Wachsmuth 11. może 2022 -> Samochody od AZ, Land Rover, Wiadomości pojazdów, Filmy

Czas czytania 9 Min.

Światowa premiera na dzikiej wodzie: nadchodzi zupełnie nowa generacja modeli Range Rover Sport – z pierwszą udaną, spektakularną klęską zalanego odpływu zapory na Islandii. Nowy Range Rover Sport stawia czoła nadciągającym ulewnym potokom, pędzącym w dół doliny z prędkością 750 ton na minutę, w zapierającej dech w piersiach podróży w górę tamy Karahnjukar. Utrata przyczepności na pochyłości, która może sięgać nawet 40 stopni, może mieć dramatyczne konsekwencje, ale nowy Range Rover Sport poradzi sobie z tym ekstremalnym wyzwaniem i udowadnia, że jest wykonany z bardzo wyjątkowego materiału. Trzecia generacja luksusowego SUV-a o wysokich osiągach to nic innego jak najbardziej pożądany, zaawansowany technicznie i sprawny członek gamy. Imponująca obecność na drodze łączy się tutaj z instynktownym prowadzeniem, za które odpowiada kompleksowa oferta najnowocześniejszych technologii podwozia. Zamówienia na nowego Range Rovera Sport są już otwarte. Lista sugerowanych cen detalicznych zaczyna się od 93.000 XNUMX euro.

Range Rover Sport (2022)!

Dramatyczny debiut: Nowy Range Rover Sport wspina się po 294-metrowym odpływie zaporowym – przeciwstawiając się sile wody spływającej w dół doliny
Wyzwanie przyjęte: Nowa generacja brytyjskiego SUV-a o wysokich osiągach pokonuje tamę Karahnjukar we wschodniej Islandii po opanowaniu wulkanicznych krajobrazów, skalistych przejść i zalanych tuneli – film dostępny na https://youtu.be/Lv-XcVFBwVY
Dynamika w najlepszym wydaniu: Kierowca kaskaderów Jamesa Bonda, Jessica Hawkins, pilotuje nowego Range Rovera Sport po prawie pionowej ścianie – jako ekstremalny pokaz swoich umiejętności dynamicznych

Sportowy luksus na nowo zdefiniowany: Nowy Range Rover Sport łączy dramatyczną nowoczesność i charakterystyczny charakter ze zelektryfikowanymi układami napędowymi
Filozofia modernistyczna: Redukcja stylistyki zdecydowanie rozwija DNA Range Rovera Sport – muskularna sylwetka i mocno napięte powierzchnie są wizualnym symbolem mocy i zwinności modelu
Moc zelektryfikowana: Od 2024 roku nowy Range Rover Sport będzie dostępny z napędem czysto elektrycznym – hybrydy plug-in o mocy do 375 kW (510 KM), zasięgu do 113 km w trybie wyłącznie elektrycznym i emisją CO2 od 18 g/km będą dostępny w momencie wprowadzenia na rynek gotowy
Giętki i mocny: Inne opcje silników dla nowego Range Rovera Sport obejmują 48-woltowe, sześciocylindrowe, hybrydowe silniki wysokoprężne i benzynowe z gamy Ingenium – oraz nowy 4.4-litrowy silnik benzynowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 390 kW (530 KM)1.

Pionierski komfort: Nowa generacja Range Rovera Sport jest pierwszym Range Roverem wyposażonym w dynamiczne zawieszenie pneumatyczne z regulowaną objętością resorów pneumatycznych oraz aktywne dwuzaworowe amortyzatory w celu optymalizacji komfortu i zwinności
Dynamika w pakiecie: Pakiet Stormer Handling Package 2 dostępny dla nowego Range Rovera Sport oferuje sterowanie wszystkimi kołami, stabilizację przechyłów Dynamic Response Pro oraz elektroniczny aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, w tym Torque Vectoring by Braking i konfigurowalne programy
Bezproblemowe połączenie: Aby zapewnić optymalne sterowanie i kontrolę, nowy Range Rover Sport jest wyposażony w pływający ekran dotykowy o przekątnej 13,1 cala z dotykowym sprzężeniem zwrotnym, 13,7-calowy wyświetlacz przyrządów i sterowanie głosowe Amazon Alexa AI

Pomyślne zakończenie wejścia na tamę na Islandii zostało po raz pierwszy zademonstrowane podczas ekskluzywnej premiery w Centrum Zaawansowanego Tworzenia Produktu Jaguar Land Rover w Gaydon w Anglii. Oficjalny kaskader James Bond, Jessica Hawkins, zademonstrował za kierownicą nowego Range Rovera Sport, jaki poziom przyczepności, trakcji, osiągów i suwerenności niesie ze sobą trzecia generacja modelu. W ten sposób Range Rover Sport kontynuuje serię spektakularnych wyczynów kaskaderskich. W przeszłości miał już za sobą rekordowy bieg na legendarnym górskim torze wyścigowym w Pikes Peak w USA – lub przekroczył „Pustą Dzielnicę” na pustyni Rub al-Chali na Półwyspie Arabskim, również w nowym najlepszym czasie. W 2018 roku Range Rover Sport stał się również pierwszym pojazdem, który wspiął się po 999 stopniach do „Wrót do Nieba” na górze Tianmen w Chinach.

Nick Collins, dyrektor wykonawczy ds. programów samochodowych w Jaguar Land Rover, mówi: „Pionierska platforma Land Rover MLA Flex i najnowocześniejsze systemy podwozia umożliwiają nowemu Range Roverowi Sport osiągnięcie poziomu dynamiki, jakiego nigdy wcześniej nie widziano nawet w tej gamie. Zintegrowany system kontroli podwozia steruje szeroką gamą innowacji - koordynuje wszystko, od najnowszych osiągnięć w zawieszeniu pneumatycznym z regulacją głośności po naszą elektroniczną aktywną stabilizację przechyłów Dynamic Response Pro. Rezultatem jest najbardziej wciągający i ekscytujący Range Rover Sport w historii”.

Szczególnie stromy spływ z tamy w zbiorniku Karahnjukar stanowił ostatnią przeszkodę dla nowego Range Rovera Sport, gdy jechał z doliny na szczyt zapory, przechodząc przez zalane koryto rzeki, długie strome tunele i samą stromą zaporę pod kątem 40 stopni. Na 294-metrowej trasie spływu tamy woda spadała o 90 metrów w dzikich kaskadach, wystawiając na próbę przyczepność i pewność kierowcy.

Kierowca kaskader Jessica Hawkins mówi: „Jeśli spojrzysz w dolinę z boku, siła płynącej wody zapiera dech w piersiach. Jeśli potem wjedziesz i zdasz sobie sprawę, że w najgorszym przypadku czeka Cię upadek z 90 metrów, stanie się to największym wyzwaniem dla kierowców, z jakim kiedykolwiek się zmierzyłem. Ale pomimo stromego podjazdu i opadającej wody, nowy Range Rover Sport sprawił, że wyglądało to na łatwe. Jego przyczepność, opanowanie i doskonała widoczność dały mi wystarczającą pewność siebie, aby naprawdę cieszyć się przygodą”.

Podstawą nowego Range Rovera Sport jest platforma ze skrótem MLA-Flex: oznacza to „Flexible Modular Longitudinal Architecture” lub tłumaczy elastyczną modułową architekturę wzdłużną – ultranowoczesną podstawę dynamiki i komfortu jazdy nowej generacji modeli. Gama napędów obejmuje dwie wyjątkowo wydajne i mocne hybrydy plug-in z sześciocylindrowymi silnikami benzynowymi i elektrycznymi. Nowy Range Rover Sport może przejechać do 113 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym, przy emisji CO2 od 18 g/km.

390-litrowy silnik V530 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 4.4 kW (8 KM), który umożliwia nowemu Range Roverowi Sport osiągi na poziomie samochodu sportowego, jest jeszcze bardziej zorientowany na osiągi: z aktywowanym „Dynamic Launch” model P530 przyspiesza od Od 4,5 do 0 w niecałe 100 sekundy km/h. Gama silników obejmuje również mocne i wydajne sześciocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne typu „mild hybrid”. Od 2024 roku Land Rover będzie kontynuował ścieżkę elektryfikacji swojej gamy modeli, wprowadzając w pełni elektrycznego Range Rovera Sport.

Pewny nowoczesny design

Ekscytujące proporcje podkreślają emocjonalnie naładowaną sylwetkę nowego Range Rovera Sport. Napięte powierzchnie, dynamiczna sylwetka i niepowtarzalny profil nowego Range Rovera Sport dopełniają muskularne proporcje: nowy Range Rover Sport sprawia wrażenie zawsze gotowego i wyposażonego na wszystko. Główny projektant Jaguara Land Rovera, prof. Gerry McGovern, mówi: „Nasz najnowszy Range Rover Sport w pełni ucieleśnia nasze modernistyczne podejście do projektowania pojazdów, jednocześnie wzmacniając jego niezaprzeczalnie sportowy i pewny siebie charakter”.

Redukcyjny design nowego Range Rovera Sport jest kontynuowany we wnętrzu. Uderzające jest również to, że znak towarowy Range Rovera Command Driving Position został dalej rozwinięty - w kierunku rozwiązania przypominającego kokpit. Ponadto nowoczesne funkcje zwiększające komfort i systemy asystujące oraz najwyższej jakości materiały sprawiają, że każda podróż jest przyjemnym przeżyciem.

Dedykowany na każdy kilometr

Kompleksowy pakiet dynamiki nowego Range Rovera Sport umożliwia modelowi zaoferowanie najwyższego poziomu zaangażowania kierowcy i wyjątkowych możliwości dynamicznych – w oparciu o wielometalową platformę MLA Flex. Bogactwo najnowocześniejszych technologii jest koordynowane przez opracowany przez firmę Land Rover zintegrowany system sterowania podwoziem, aby zapewnić modelowi pożądaną zwinność i instynktowne reakcje. Pakiet manipulacyjny Stormer, dostępny jako opcja dla nowego Range Rovera Sport, zapewnia optymalną dynamikę i zwinność. Jest wyposażony w wszystkie koła skrętne, stabilizację przechyłów Dynamic Response Pro i elektroniczny aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, w tym wektorowanie momentu obrotowego przez hamowanie i konfigurowalne programy.

Elektronicznie sterowana aktywna 48-woltowa kompensacja przechyłów Dynamic Response Pro ma imponujący moment obrotowy 1400 Nm: dla maksymalnego komfortu jazdy, minimalnych ruchów nadwozia i najlepszego pokonywania zakrętów. Z kolei sterowanie wszystkimi kołami zapewnia większą stabilność przy większych prędkościach, a także większą zwrotność przy niższych prędkościach.

Dynamiczne zawieszenie pneumatyczne jest standardem we wszystkich nowych modelach Range Rover Sport. Po raz pierwszy jest wyposażony w resory pneumatyczne o regulowanej objętości. Inteligentny system dodatkowo zwiększa zakres wydajności zawieszenia, umożliwiając zmianę ciśnienia w komorach powietrznych. Równoważy to tradycyjnie wysoki poziom komfortu Range Rovera z dynamiczną charakterystyką prowadzenia Range Rovera Sport. Zawieszenie pneumatyczne działa inteligentnie i zapobiegawczo – w tym celu uzyskuje między innymi dane nawigacyjne eHorizon i może przygotować nowego Range Rovera Sport na każdą ewentualność, na przykład zbliżające się zakręty.

Uosobienie sportowego luksusu

Dzięki nowemu Range Roverowi Sport każda jazda staje się wydarzeniem – nie tylko dlatego, że brytyjski SUV o wysokich osiągach można precyzyjnie dostosować do życzeń użytkownika pod względem dynamiki i zaangażowania kierowcy. Jednocześnie nowa generacja modeli imponuje rozpieszczającym komfortem i wyrafinowaniem. Wreszcie, za tymi szerokimi możliwościami kryje się wiele nowoczesnych technologii.

Z BMW V8: nowy Range Rover Sport (2022)!

Na przykład Cabin Air Purification Pro, udoskonalony system oczyszczania powietrza we wnętrzu, zapewnia wszechstronne samopoczucie i zoptymalizowane środowisko wewnętrzne. Z drugiej strony różne potężne opcje audio z programu Meridian obiecują dobrą rozrywkę. Jako najbardziej wyrafinowany i mocny wariant, jaki kiedykolwiek pojawił się na pokładzie Range Rovera Sport, system Meridian Signature Sound System jest ukoronowaniem oferty: z maksymalnie 29 głośnikami, w tym czterema głośnikami w zagłówkach przednich siedzeń i dwoma tylnymi siedzeniami zewnętrznymi, tworząc osobistą ciszę strefy. Aktywna redukcja hałasu nowej generacji odgrywa w tym kluczową rolę, tłumiąc hałas z zewnątrz, który próbuje przedostać się do kabiny pasażerskiej.

Bezproblemowe technologie

Najnowsza generacja Range Rovera Sport zawiera również EVA 2.0: architekturę pojazdu elektrycznego opracowaną przez firmę Land Rover lub oryginalną architekturę pojazdu elektrycznego. EVA 2.0 zawiera SOTA, możliwość uzyskania oprogramowania Over-The-Air. 63 moduły elektroniczne i jednostki sterujące w nowym Range Roverze Sport otrzymują bezprzewodowe aktualizacje bez konieczności wizyty w warsztacie. Dzięki temu Range Rover Sport jest zawsze najnowocześniejszy.

Wielokrotnie nagradzany system informacyjno-rozrywkowy Pivi Pro jest wyposażony w pływający ekran dotykowy o przekątnej 13,1 cala z dotykową informacją zwrotną na środku modernistycznej deski rozdzielczej nowego Range Rovera Sport. Duży ekran dotykowy umożliwia kontrolę i sterowanie wszystkimi istotnymi funkcjami pojazdu, a także dostęp do mediów i nawigacji. System zapamiętuje nawyki swoich użytkowników, dzięki czemu inteligentnie personalizuje doświadczenie na pokładzie: prawdziwie intuicyjny osobisty asystent.

Amazon Alexa jest również częścią nowego Range Rovera Sport. Sterowanie głosowe zostało w pełni zintegrowane z Pivi Pro i umożliwia obsługę wielu funkcji za pomocą prostego polecenia głosowego. Wreszcie, zmniejsza to ryzyko rozproszenia uwagi. Dodatkowo, dzięki inteligentnemu sterowaniu głosowemu AI za pośrednictwem aplikacji Land Rover na smartfona i możliwościom zdalnego sterowania, można go nawet zintegrować z urządzeniami Alexa w domu.

Niezrównanie potężny

Nowa, trzecia generacja Range Rovera Sport prezentuje się jako najbardziej dynamiczny i najmocniejszy przedstawiciel tej serii. Ponadto jest jeszcze bardziej kompetentna na uboczu niż wcześniej. Oprócz najnowszego etapu rozwoju inteligentnego iAWD z napędem na cztery koła, wynika to z bogactwa innych innowacji i technologii Land Rovera, które zapewniają nowemu modelowi jeszcze większy zakres możliwości dynamicznych.

Należą do nich na przykład Adaptive Off-Road Cruise Control, adaptacyjny tempomat do użytku w terenie, który świętuje swoją premierę w nowym Range Roverze Sport. Pomaga kierowcy radzić sobie w trudnych warunkach poza drogą, zapewniając stały postęp w zależności od warunków gruntowych. Pilot może wybrać jeden z czterech programów komfortu, w ramach których inteligentny system dobiera odpowiednią prędkość. Kierowca może wtedy w pełni skoncentrować się na kierowaniu.

Nowy Range Rover Sport zjeżdża z linii produkcyjnych wyłącznie w głównym zakładzie Land Rovera w Solihull, historycznym domu Land Rovera i Range Rovera – obok nowego Range Rovera. Portfele zamówień nowego Range Rovera Sport są już otwarte: sugerowana cena detaliczna w Niemczech zaczyna się od 93.000 XNUMX euro.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Land Rover? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!