Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!

Czas czytania 3 Min.

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!

Jedna z najtańszych ofert w pełni elektrycznego sedana klasy średniej pochodzi z Francji: Renault Mégane E-Tech. Stylowo zaprojektowany czterodrzwiowy samochód z wyraźnym tylnym nadwoziem typu fastback jest nie tylko ładny, ale z mocą do 220 KM wcale nie jest nudny. Dzięki dostępnym teraz sprężynom obniżającym H&R dodano sportowe trzymanie się drogi. Środek ciężkości pojazdu obniżono o około 25 milimetrów, zachowując przy tym komfort jazdy odpowiedni na długie podróże i niezmienioną ładowność, zapewniając wyraźnie zauważalny wzrost dynamiki jazdy i zauważalnie mniejsze ruchy nadwozia w szybkich zakrętach. Dzięki opcjonalnie dostępnym rozstawom kół TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i modernizowane można dopasować do krawędzi błotników z milimetrową precyzją. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są produkowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!

Komponenty H&R do Renault Mégane E-TECH

  • Typ RCB
    – EV60 130 KM + EV60 220 KM, 2WD, od 2022 r.
  • sprężyny obniżające
    - Nr pozycji: 28569-1
    - Obniżenie: VA / HA ok. 25 mm
    – Cena (RRP): 354,62 EUR z 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - Anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 22 mm (na oś)
    – Cena (RRP): od 121,62 EUR z 19% VAT.

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!

inne powiązane posty

Następujące dwa inne pojazdy z elementami zawieszenia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.).

Mniej znaczy więcej: sportowe sprężyny H&R do modeli Forda Mustanga MACH-E 2WD!

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!

Wydajność na poziomie podstawowym: sportowe sprężyny H&R do BMW iX1 xDrive30

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!
Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!
Źródło zdjęcia/źródło: PAN

Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R! Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R! Szykowny środek: Renault Mégane E-Tech ze sportowymi sprężynami H&R!

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane