Mniej znaczy więcej: sportowe sprężyny H&R do modeli Forda Mustanga MACH-E 2WD!

Czas czytania 2 Min.

Jeśli niekoniecznie musisz jeździć w terenie, Ford Mustang Mach-E z napędem 2WD jest zdecydowanie alternatywą dla droższego samochodu typu kucyk z napędem na wszystkie koła. Oznacza to, że można obejść się bez kilku centymetrów prześwitu pod pojazdem, co wiąże się z instalacją dostępnych teraz sprężyn obniżających H&R. Dzięki obniżeniu środka ciężkości pojazdu o ok. 30 milimetrów uzyskano harmonijną koordynację, zachowując jednocześnie komfort jazdy odpowiedni na długie podróże i niezmienioną ładowność.

dostępne również przekładki kół Trak +

Jednak zachowanie układu kierowniczego staje się zauważalnie bardziej dynamiczne - podobnie jak wygląd! Dzięki opcjonalnie dostępnym rozstawom kół TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i modernizowane można dopasować do krawędzi błotników z milimetrową precyzją. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są produkowane w Niemczech!

Sprężyny obniżające Forda Mustanga Mach-E:

• Typ LSK (standardowy + rozszerzony asortyment, 2WD, od 2020 r.)
• Sprężyny obniżające dla pojazdów z pakietem Standard Range
• Numer artykułu: 28564-2
• Opuszczanie: oś przednia ok. 30 mm / oś tylna ok. 25 mm
• Cena (sugerowana cena detaliczna): 452,20 EUR z 19% VAT.
• Sprężyny obniżające dla pojazdów z pakietem Extended Range
• Numer artykułu: 28564-2
• Opuszczanie: oś przednia ok. 35 mm / oś tylna ok. 30 mm
• Cena (sugerowana cena detaliczna): 452,20 EUR z 19% VAT.
• Dystanse do kół Trak+, anodowane na kolor srebrny lub czarny
• Poszerzenie: od 20 mm (na oś)
• Cena (sugerowana cena detaliczna): od 169,41 EUR z 19% VAT.

inne powiązane posty

Mniej znaczy więcej: Ford Mustang Mach-E ze sprężynami obniżającymi
Źródło zdjęcia/źródło: PAN

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy