SUV-y i crossovery są obecnie modne ze względu na ich ponadprzeciętną praktyczność. Ale ten Buick Roadmaster z 1992 roku Nieruchomość Wagon, który jest obecnie wystawiony na aukcję, jest naszym zdaniem dużo fajniejszym pojazdem. Jest nie tylko niezwykle praktyczny, ale nawet taki posiada LS3-V8 pod maską z dużą mocą. W zasadzie klasyczne kombi od jakiegoś czasu nie są popularne w USA. Nowoczesne SUV-y i crossovery są po prostu bardziej odpowiednie do codziennego użytku i mają wyższą pozycję siedzącą. To jest dokładnie przepis, który obecnie preferuje większość ludzi. Mimo to Roadmaster nie jest złym wyborem ze zdjęć. Zwłaszcza dla kogoś, kto kocha moc i oldschoolowy charakter.
Restomod Buick Roadmaster
Pod maską znajduje się potężny 6,2-litrowy LS3V8 z fabryczną mocą 437 KM (320 kW) i momentem obrotowym aż 574 Nm. Wysokie osiągi zapewnia czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów 4L65E oraz nowa Różnicowy o ograniczonym poślizgu przenoszony na tylne koła. Poniższy film imponująco pokazuje, jak brzmi połączenie nowych komponentów z V8. Uważamy, że dla kogoś, kto szuka pojazdu o cechach SUV-a, tuningowany klasyk nie jest złym wyborem. Chociaż nie jest tak terenowy jak SUV, większość crossoverów i SUV-ów też nim nie jest.
I nawet jeśli nowoczesne pojazdy są terenowe, prawie żaden z nich nie jest poza utartymi szlakami. A wiele wspaniałych funkcji, których oczekują nabywcy SUV-ów, przemawia na korzyść kombi XXL. Na przykład ławka skierowana tyłem do kierunku jazdy zwiększa pojemność z pięciu do ośmiu osób. Fotele skierowane tyłem do kierunku jazdy mają nawet uchwyty na słupku D. Zainstalowano również mały schowek.
Z "magiczna klapa bagażnika" wyposażone
Ponadto Roadmaster jest wyposażony w funkcjonalny „magiczna klapa bagażnika”, którą można otworzyć jak tylną klapę pick-upa, a także odchylić na stronę kierowcy. Ale poza fajnymi funkcjami, to przede wszystkim udany wygląd, dlatego zdecydowanie warto przyjrzeć się Roadmasterowi. Obecnie jest włączony Przynieś zwiastun wystawiony na aukcję, a aktualna najwyższa oferta wynosi zaledwie 5 22.500 USD, a pozostało tylko XNUMX dni. Więc chodźmy! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Restomod Buick Roadmaster Estate Wagon, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
1965 VW T1 Samba Bus jako projekt restomod z bokserem Porsche! |
Ferrari F430 z szalonym zestawem szerokokadłubowym i felgami Insiton! |