Bliźniaki: ECD Restomod Land Rover Defender 90 Duo!

Czas czytania 3 Min.

Jeśli dwóch przyjaciół zespół ECD Automotive Design któremu zlecono zbudowanie dwóch SUV-ów Land Rover Defender 90 z miękkim dachem, rezultat jest wyjątkowy. Najlepszym przykładem są dwa pojazdy ze zdjęć. Są prawie identyczne na zewnątrz i dlatego trudno je odróżnić. Różnią się jednak znacznie, gdy tylko spojrzy się na wnętrze. Jeden przykład nazywa się Project 67, a drugi Project Flamingo. Oba są na najwyższym poziomie Restomods i obaj noszą zielone barwy Keswick w połączeniu z czarnym miękkim dachem. Oba są na nowych 16-calowych felgach z solidnością Opony terenowe a nawet nakrętki kół są takie same. Nawiasem mówiąc, ECD specjalnie pokryło felgi oponami terenowymi BFGoodrich.

Obrońca 90 Projekt 67

Nad przednią szybą dwóch pojazdów masz cztery Światła LED pomocnicze zainstalowany, ten na czarnym klatka wzmacniająca są dołączone. Podobieństwa są również widoczne w komorze silnika i podwoziu. Oba mają potężną moc Silnik LS3 V8 od General Motors pod maską, która jest połączona z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Inne podobieństwa pod względem technologicznym to wewnętrzne zawieszenie pneumatyczne ECD, układ hamulcowy EBC i BorlaSportowy układ wydechowy. W kabinie Project 67 ECD zainstalowało kierownicę Momo Prototipo.

Kierownica i siedzenia mają pojedynczy poziomy ścieg i są również obite skórą Cadence Moon Rock. z tyłu projekt 67 widać również siedzenia skierowane do wewnątrz. Ponadto ten Defender ma gniazdo 110 V, bezprzewodową ładowarkę i klimatyzacja w plecy. Sprawy mają się trochę inaczej w Projekt Flaming do. Tutaj zbudowałeś sprzęt ze skóry Cadence Lentil. Ponadto zainstalowana jest kierownica Nardi Challenge, a z tyłu jest tylko jedna kanapa skierowana do wewnątrz. Jest instalowany naprzeciwko siedzeń do skakania skierowanych do wewnątrz.

Projekt Defender 90 Flaming

W przeciwnym razie dwa pojazdy wyświetlają „szeroki wybór opcji, które klienci ECD mogą wybrać, aby zrealizować marzenie o własnym restomodziemówi współzałożyciel ECD, Scott Wallace. A tym, co czyni pojazdy ECD jeszcze bardziej wyjątkowymi, jest fakt, że każdy Defender indywidualnie zbudowany przez ECD jest wyjątkowy. Ponieważ ECD nie pozwoli żadnemu innemu klientowi odtworzyć pojazdu 1:1. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

572 PS-V8 Defender od ECD w British Racing Green!	Klasyczny z prawdziwą parą - Land Rover Series IIA Project Henry
ECD i ECC Defender „E-Lander” z napędem 600 PS Tesla!	Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Bliźniaki: ECD Restomod Land Rover Defender 90 Duo!
Photo credit: ECD Automotive Design

tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.