Merkur XR4Ti Restomod: Klasyka w nowej interpretacji z silnikiem EcoBoost!

Czas czytania 3 Min.

W świecie Uzupełnienia jest Merkura XR4Ti Restomod przez JH Restorations zjawiskowy wygląd, który zachwyci zarówno miłośników klasycznych linii, jak i miłośników nowoczesnych technologii. Bazując na europejskim odpowiedniku, Ford Sierra, stał się XR4Ti pozycjonowany jako pojazd premium na rynku amerykańskim w latach 1985-1989. I co Renowacja JH stworzona jest podróż w czasie z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii. Jesse Henke, twórca JH, znał XR4Ti już w szkole średniej. Po kilku zmianach właścicieli i ponad trzech latach pracy jego zespół przekształcił klasykę w wizjonerską Wersja Restomod transformacja, która kilka dni temu ukazała się na łamach Pokaz SEMA zadebiutował.

Restomod Merkur XR4Ti

Zespół JH zaczął od pomysłu, oryginalnego czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,3 litra przez jeden Czterocylindrowy EcoBoost Silnik skrzyni zamienić. Zmiana skłoniła zespół do stworzenia grubego wybrzuszenia w kaptur aby stworzyć miejsce dla wyższego silnika. Ale to nie wszystko: aby zachować mocniejszy wygląd, konieczne były dalsze modyfikacje nadwozia. Zakończenie Zestawy body Widebody, które firma JH Restorations wykonała dla XR4Ti, zawiera jeden spoiler przedni, który jest widoczny i rozkloszowany pod fartuchem błotnik, który jest wyjątkowy o 4,0 cale (około 10 cm) szerszy podejmowania.

Silnik EcoBoost o mocy około 475 do 500 KM

Z tyłu znajduje się również wysoki skrzydełka z centralnym wsparcie wyjść, kto do Europejska Sierra RS Cosworth Modele zapamiętane. Lakier w Niebieski „Obszar 51” Forda uzupełnia również specjalny egzemplarz. Ten tuningowany radzi sobie dobrze pod maską silnik EcoBoost około 475 500 na PS, ogromny skok w stosunku do serii z 175 koni. Nawiasem mówiąc, podstawa SN95 służy jako podstawa podwozia Mustangi z lat 90-tych, który został wybrany ze względu na lepszą dostępność części zamiennych. I to Wnętrze Merkura XR4Ti? W ten sposób buduje się pomost pomiędzy przeszłością i przyszłością.

Jeszcze nie ruszyliśmy w trasę!

Środkowe panele siedzeń i panele drzwi zostały pomalowane na niebiesko Tkanina Recaro z lat 80-tych ponownie tapicerowane i tyle Radio Blaupunkt Na pierwszy rzut oka wygląda nowocześnie, ale ma nowoczesne funkcje, takie jak Bluetooth i port USB dołączony. Ten dostosowany tablica rozdzielcza pokryty jest jasnoniebieską skórą, pasującą do reszty wnętrza. Ponieważ pojazd ukończono dopiero na krótko przed SEMA, zespół nadal to zrobił żadnej okazjiaby przetestować Merkur XR4Ti na drodze. Czas pokaże, czy i jak sprawdzi się na ulicy. W każdym razie nie możemy się już doczekać pierwszych ujęć z jazdy.

Projekt SEMA 2023 Merkur XR4Ti Restomod:

• Model: XR4Ti – sportowe coupe bazujące na europejskim Fordzie Sierra
• Restomod w wykonaniu Renowacja JH
• konwersja trwał ponad trzy lata, miał premierę w Pokaz SEMA
• Nowy silnik: Czterocylindrowy Ford EcoBoost, większa moc (ok 475 500 na PS)
• Maska z kopułą mocy, aby pomieścić wyższy silnik
• Modyfikacje zewnętrzne dla bardziej agresywnego wyglądu
• Wykonany na zamówienie zestaw karoserii obejmujący przedni spoiler
• Błotnik się poszerzył 4,0 cale (około 10 cm)
• Tylne skrzydło podobne do tego z Sierra RS Cosworth z Europy
• Kolor: Forda Obszar 51 Niebieski
• podwozie przejęty z SN95 Mustang (lata 1990.)
• Innenraum uszlachetniona oryginalną tkaniną Recaro z lat 80-tych
• Nowoczesny zestaw stereo Blaupunkt z Bluetooth i port USB, w stylu retro
• Zestaw wskaźników wykonany na zamówienie od Dakota cyfrowa
• Deska rozdzielcza ze skóry w kolorze jasnoniebieskim
• konwersja zawiera również Podwozie QA1 i wysokowydajne hamulce Wilwood
• Przeniesienie mocy na tylne koła

inne powiązane posty

Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.

Merkur XR4Ti Restomod: Klasyka w nowej interpretacji z silnikiem EcoBoost!
Źródło zdjęcia/źródło: Larry Chen

tuningblog.eu - magazyn tuningowy