czwartek 9 maja 2024 r
Menu

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

Czas czytania 5 Min.

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

Wie 24.11 listopada ogłoszony, Ma Shelby American wczoraj ujawniono wielką tajemnicę nowego wariantu tuningowego (wciąż) aktualnego Forda Mustanga GT. I faktycznie, jak słusznie podejrzewano, jest nowy GT500KR (KR oznacza „Król szos”) stają się. I dopiero trzeci raz w historii nazwano wersję Shelby GT500 "Król drogi" ma na sobie. A potwór przewyższa wszystko, co wcześniej rozważała Shelby pojazd produkcja wyszedł na ulicę. ten Mustang Król Drogi jest silniejszy niż wszystkie inne, co oznacza, że ​​Shelby nie jest tylko opakowaniem optycznym, które daje długotrwały hit. Że brutalna wersja GT500 jest oczywiście bardzo wysoka selten i nie korzystny to jest oczywiste. Jednak jest też nie tylko ograniczone do roku modelowego 2022, o którym pokrótce przejdziemy na końcu artykułu.

Shelby GT500KR Forda Mustanga

Ale najpierw dochodzimy do najważniejszego silnik! Pod specjalnym Kaptur z włókna węglowego KR tęskni się za naładowanym 5,2 litr V8 nowy Kompresor dwuśrubowy 3,8 litra Whipple. W połączeniu z dalszymi ulepszeniami, takimi jak większy Korpus przepustnicy, One Wlot zimnego powietrza (Wlot zimnego powietrza), nowy intercooler, inne rolka i jeszcze jeden ulepszony Sportowy układ wydechowy Borla to jest to, co robi GT500KR, według Shelby ”przynajmniej" 900 konik.

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

Ale prawdopodobnie jesteś nawet trochę wyższy, ponieważ Shelby daje występ +PS 900 iz 93-oktanowym paliwem. Z paliwem premium lub E85 prawdopodobnie tak jest Znak 1000 nie niedostępne. Dla znacznego wzrostu wydajności w porównaniu do „normalnego” Shelby GT 500 są też te o regulowanej wysokości Rozpórki przód i tył, poprawiono osiągi Forda stabilizatoryi ponownie skalibrowany Podwozie MagneRide.

eleganckie felgi 20 w GT500KR

GT500KR jest również dostępny w specjalnej wersji jednoczęściowej Shelby 20-calowe kute koła (20 × 11 przód i 20 × 11,5 tył) z Opony o wysokich osiągach od Michelin. Jest nawet jeden opcjonalny wersja Widebody dostępny. Niestety, Shelby nie tylko trzymała pod kluczem konkretne kluczowe dane silnika, ale jeszcze nic nie opublikowano na temat dokładnych wartości przyspieszenia nowego KR. Ale ponieważ normalny GT500 jest już w stanie pokonać ćwierć mili w średnio 10 sekund, zakładamy, że KR przekroczy prestiżowy znak 10 w optymalnych warunkach.

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

Ze specjalnym opony wyścigowe może nawet mógłby to zrobić Dodge Challenger SRT Demon z 852 PS staje się niebezpieczny. W produkcji seryjnej jest w stanie pokonać 402,3 metra w jednym czasie 9,65 sekund i zrobić to z prędkością 225 km/h i z Lounch Control w jednym 2,3 sekund przyspieszyć do 60 mil na godzinę. Podobnych kluczowych danych oczekujemy od GT500 KR!

subtelne zmiany w porównaniu do GT500

Oprócz tego już wspomnianego Kaptur z włókna węglowego Shelby daje KR także nowy przedni splitter, inne tylny dyfuzor i Gurney flap wykonany z węgla na tylnym spojlerze. Małe detale, takie jak aluminium kęsów Korki silnika, aluminium szybkie uwolnienie i Logo GT500KR w obszarze parapetów są również uwzględnione. A w kabinie?

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

Są specjalne Skórzane fotele ShelbyNowy dywaniki a wybrane pojazdy również otrzymują specjalne Odznaki z okazji 60. rocznicy założenia Shelby w 1962 roku. Swoją drogą świadomie piszemy”wybrane pojazdy„Ponieważ Shelby jest produkcją KR nie ograniczone do samochodów z roku modelowego 2022. Do roku 2022 będzie to prawdopodobnie tylko Kopie 225 180 z nich pozostanie w USA, co czyni je pojazdami jubileuszowymi.

możliwa jest również modernizacja

Jednak właściciele GT500 z 2020 i 2021 r. mogą również zabrać swój pojazd do KR przekonwertować?. Oczywiście brakuje emblematu lat 60., a maksymalnie 60 „starego GT500” można uaktualnić do KR. Jeśli chodzi o ceny, Shelby wymienia konwersję modelu 2020 lub 2021 54.995 Dolary amerykańskie a jeśli ma to być jeden z KR z roku modelowego 2022 to trzeba przynajmniej 127.895 Dolary amerykańskie planować. Cena dotyczy GT500 jako pojazdu podstawowego bez dodatkowego wyposażenia. Tak więc wciąż jest wiele do zrobienia! Produkcja powinna być w I kwartał 2022 r start i pierwszy samochód produkcyjny zostanie sprzedany na aukcji w Barrett-Jackson w dobrej sprawie. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami od? Shelby American? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

785 KM Ford Shelby F-150 Super Snake Sport Pickup!

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

Ford Mustang Shelby GT500 jako 2022 Heritage Edition!

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

1965 Shelby GT350R Prototyp "Latający Mustang" jest na sprzedaż!

Monster Mustang: 2022 Shelby GT500KR z 900 PS!

2022 Shelby GT500KR z 900 PS!
Photo credit: Shelby American

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane