Niższa, szybsza, bardziej wyszukana: Škoda Octavia ze sprężynami śrubowymi H&R

Czas czytania 3 Min.

Škoda Octavia to niezmiennie wszechstronność, codzienne użytkowanie i stosunek jakości do ceny decydują o decyzji o zakupie. A jeśli przy zamawianiu zaznaczono również „RS tik”, wciąż jest przyzwoita łopata wydajności na wierzchu! Nie ma znaczenia, który to wariant pojazdu: dzięki precyzyjnemu dostrojeniu sprężyn do standardowych amortyzatorów Skody, komfort jazdy pozostaje odpowiedni podczas długich podróży. Z drugiej strony obniżony środek ciężkości pojazdu zapewnia bardziej dynamiczne kierowanie i mniejsze właściwości toczenia.

dostępne również przekładki kół Trak +

Mimo to ładowność pozostaje taka sama, ale przyjemność z jazdy wyraźnie wzrasta! Sprężyny śrubowe H&R, które są teraz dostępne, można również zainstalować w obu wariantach nadwozia (sedan + kombi). Opcjonalnie przekładki kół H&R Trak + wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości obiecują idealny rozstaw osi. Anodowane na srebrno lub czarno, oznacza to, że standardowe i dodatkowe koła można ustawić z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Elementy zawieszenia H&R do Škody Octavii

• Typ NX, 1.4 TSI iV łącznie z RS 1.4 TSI iV, Lim + Kombi
  - od 1001 kg obciążenia VA, tylko z wielowahaczowym HA, w tym tłumienie adaptacyjne, w tym zawieszenie sportowe
  - od roku budowy 2020
• Sprężyny wątku:
  - Nr pozycji: 23028-2
  - Opuszczanie: VA 40-50 mm / HA 40-50 mm
  – Cena (RRP): 783,71 € z 19% VAT.
• Trak + przekładki kół
  - anodowane srebro:
  - Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
  – Cena (RRP): od 71,96 € z 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

Niższa, szybsza, bardziej wyszukana: Škoda Octavia ze sprężynami śrubowymi H&R
Photo credit: PAN

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.