IKONA Toyota FJ43 Bandeirante Restomod z silnikiem V5.7 o pojemności 8 litra!

Thomas Wachsmuth 18. Styczeń 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ikona, Pojazdy premium, Toyota, Filmy

Czas czytania 3 Min.

Od kilku lat zespół ICON 4×4 jest zdecydowanie powszechnie znany w świecie motoryzacyjnym. Tuner z Los Angeles jest jednym z najbardziej renomowanych dostawców konwersji klasycznych pojazdów, zwłaszcza tych opartych na starych Toyotach. Mniej znany jest jednak sposób, w jaki Jonathan Ward założył firmę – przedsięwzięcie, które ostatecznie sięga specjalnego telefonu od prezesa Toyoty, Akio Toyody. Po usłyszeniu o skrupulatnej renowacji starych modeli FJ przez Warda, umożliwił Wardowi użycie rzadkich i oryginalnych części i korpusów FJ do zbudowania trzech różnych egzemplarzy. Te przedprodukcyjne pojazdy koncepcyjne nie tylko posłużyły do zaprojektowania nowego FJ Cruisera w 2007 roku, ale także położyły podwaliny pod to, co później stało się znakiem rozpoznawczym ICON.

Toyota FJ43 bandeirant

Jeden z trzech projektów opierał się na modelu FJ43 Bandeirante Toyoty, dostępnym wyłącznie w Brazylii – szczególnie wytrzymałej i terenowej wersji FJ. Zbudowany na rozciągniętym podwoziu FJ40 z 1965 roku, nowoczesne podejście do klasycznego samochodu terenowego jest napędzane 5,7-litrowym silnikiemV8 napędzany wtryskiem paliwa do silników odrzutowych General Motors. Dodatkowo silnik otrzymał sportowy filtr powietrza K&N a skrzynia biegów to pięciobiegowa Toyota H-55. W zestawie znajduje się również poprawiona skrzynia rozdzielcza. Unikalny element stoi na aluminiowych felgach firmy ICON z kutego aluminium i oczywiście podwozie również zostało gruntownie zmodyfikowane.

z deską rozdzielczą jeden FJ40

Nie zabrakło również licznych ulepszeń w postaci zmodyfikowanych osi z przodu iz tyłu, ulepszonego przedniego stabilizatora oraz nowego stalowego układu hamulcowego i zamontowano sportowy wydech. I oczywiście kabina również się zmieniła. Wnętrze składa się ze zmodyfikowanej deski rozdzielczej z 40 FJ1983, są wykonane na zamówienie części z blachy, a także zainstalowane są bardzo specjalne instrumenty. Elegancki zegarek został również wykonany specjalnie dla pojazdu. Był też zabytkowy system klimatyzacji oraz nowe przednie i tylne siedzenia z elementami karbonowymi i skórzaną tapicerką.

ceny zaczynają się dopiero od 180.000 XNUMX USD

Inne zmiany obejmują nowy hamulec postojowy, pojawiły się inne emblematy i oczywiście nie możemy zapomnieć o lakierowaniu pojazdu. Klasyk został wykończony szaro-niebieską farbą, która jest prosta, ale nadal wygląda znakomicie. Podczas gdy specjalny prototypowy pojazd projektowy Bandeirante nie jest na sprzedaż, ICON 4×4 przyjmuje obecnie zamówienia na podobne Uchybienia FJ z cenami zaczynającymi się od zaledwie 180.000 XNUMX USD. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.