piątek 3 maja 2024 r
Menu

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

Czas czytania 3 Min.

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

VĘTH Automobiltechnik GmbH w Hösbach - znana nazwa o wysokim poziomie świadomości, która jest znana w branży jako specjalista od ekskluzywnego i wysokiej jakości udoskonalenia marki Mercedes-Benz a AMG jest znane daleko poza granicami miasta. Poprzez wzorcową symbiozę najnowszych technologii i dziesięcioleci doświadczeń VĘTH stworzył oddaną grupę klientów - i wielu entuzjastów. A teraz VĘTH ponownie ma rozpalone żelazo w ogniu: GLA 45 s 4Matic AMG. Potężny 4-cylindrowy SUV Mercedes-Benz ma imponującą moc 422 KM i standardowy moment obrotowy 500 Nm.

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S

VĘTH przekształca je teraz w pełne 490 PS i 600 Nm i tym samym przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,0 sekundy. Szlachetny tuner firmy Hösbach osiąga wzrost wydajności poprzez optymalizację sterowania silnikiem oprogramowania - potocznie Chip Tuning. Z drugiej strony w dziale sprzętu VĘTHrura spustowa w połączeniu ze sportowym tłumikiem tylnym VĘTH dla nowej prędkości maksymalnej 285 km/h. Oczywiście oba komponenty są wykonane wyłącznie ze stali nierdzewnej i zapewniają dźwięczny dźwięk, który zapamięta każdy słuchacz. Solidny Stahlflexleitungen poprawić punkt nacisku, tj. reakcja układu hamulcowego została ponownie zoptymalizowana, aby skoncentrowana energia SUV-a zatrzymywała się w odpowiednim czasie.

Felgi aluminiowe 9,0 × 20 cali dookoła

Bardziej stabilne i bezpośrednie trzymanie się drogi uzyskuje się dzięki: sportowe zawieszenie - składający się z kompletu sprężyn sportowych - osiągnięty. To z kolei zapewnia większy komfort i wysokie poczucie bezpieczeństwa. Ekskluzywne obręcze kół ze stopów lekkich 9,0 x 20 cali z dopasowanymi oponami 255 mm zapewniają niezbędną przyczepność i harmonijnie dopełniają obrazu. Powiększenie wodyINTERCOOLING pozostają, co zapewnia niezbędne chłodzenie w upalne dni. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Kombi Väth Mercedes-AMG E63 S (S 213) o mocy 879 KM!

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

CLA 45 S AMG Shooting Brake - Coupé oparte na Klasie A firmy VĘTH!

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

Wyczynowy minivan w dobrym stylu: Mercedes V300d firmy VĘTH!

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

Mercedes-AMG GLB 35: Ekstrawagancja z wyraźną linią VĘTH

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ z 490 PS i 20 Zöllern!

VĘTH Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ (H 247) z 490 KM i 20 Zöllern!
Kredyty fotograficzne: Niklas Bischoff / Tuning: VĘTH Automobiltechnik GmbH
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane