tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:29
UE rejestruje nowe samochody od 1 listopada 2014 r Tire Pressure Monitoring System przed tym, co Zmiana opon droższe i bardziej skomplikowane dla wielu kierowców. Ponadto od 2018 r. Pojazd z wyłączonym TPMS, na przykład z powodu zestawu kół pomocniczych, nie otrzymuje już naklejki TÜV. Niefunkcjonalny TPMS został uznany za „znaczącą wadę” od 2018 roku.
O co chodzi w TPMS?
TPMS oznacza system kontroli ciśnienia w oponach i dotyczy wszystkich nowych rejestracji od listopada 2014 r obowiązkowy. System jest również dostępny u wielu dostawców do modernizacji. Wszystkie informacje na ten temat dostępne są tutaj. Z TPMS jest bezpośredni i pośredni Zróżnicowany TPMS. Jeśli pojazd jest wyposażony w system bezpośredni, przy zmianie opon szybko mogą pojawić się dodatkowe koszty w wysokości od 50 do 100 euro. To dlatego, że czujniki czekał, trenował i części zużywające się wymieniony Musisz stać się.
Jak działają systemy i co należy wziąć pod uwagę przy zmianie opon!
Pośredni TPMS:
- Kiedy opona traci powietrze, zmniejsza się również obwód toczenia i on się odwraca schneller. Pośredni system kontroli ciśnienia w oponach rozpoznaje to poprzez Czujniki ABS / ESP i zgłasza to kierowcy za pośrednictwem pliku kontrolka i / lub jeden ostrzeżenie. Jednak pośredni TPMS może nie rozpoznać, na którym kole występuje spadek ciśnienia i działa tylko kiedy pojazd się toczy. Ponieważ nie są instalowane żadne dodatkowe czujniki, dzieje się tak również podczas wymiany opon bez dalszych kosztów.
Bezpośredni TPMS:
- Bezpośredni system monitorowania ciśnienia w oponach mierzy dokładne ciśnienie w oponach za pomocą dodatkowych czujników na zaworach i przekazuje je przez radio do elektroniki pokładowej. Kierowca może wtedy sprawdzić ciśnienie w oponach na komputerze pokładowym, co znacznie zwiększa wygodę systemu, ale także dzięki dodatkowej technologii kosztowny robi. Zasadniczo czujniki mogą zmieniać opony z letnich na zimowe zabrane ale zawsze będzie Zestaw serwisowy z potrzebnymi nowymi gumowymi uszczelkami i zaworami. Dlatego zaleca się używanie każdego zestawu kół z własnymi czujnikami wyposażyć. Ponieważ czujniki muszą być serwisowane za każdym razem, gdy koło jest wymieniane i wymieniane w przypadku uszkodzenia, powstają dodatkowe koszty.
To jest z Wymiana koła które należy obserwować z TPMS
Czy pojazd ma rozszerzenie pośredni TPMS wyposażony, system musi po zmianie koła lub opony można nauczyć się ponownie tylko raz. Zwykle dzieje się to za pomocą kilku kliknięć w menu pojazdu; w przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub niejasności pomocna będzie instrukcja obsługi.
W przypadku pojazdów z bezpośredni TPMS powinien być Specjalistyczny warsztat być poszukiwanym. Dodatkowe czujniki muszą czekał i funkcjonalność przetestowany stają się. Ponadto podczas montażu należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić drogich czujników.
Które pojazdy muszą być wyposażone w TPMS?
Dla wszystkich nowych samochodów po pierwszej rejestracji od 1 listopada 2014 r i modele z Homologacja od 1 listopada 2012 r to TPMS obowiązkowy. Można łatwo ustalić, czy niniejsze rozporządzenie ma wpływ na Twój własny pojazd Rejestracja pojazdu usunąć. Pod Punkt 1 w dowodzie rejestracyjnym pojazdu jest data Pierwsza rejestracja wymienione, homologacja typu pod Punkt 6. W przypadku wpisania daty przypadającej po 1 listopada 2012 r. Należy zapytać producenta, czy pojazd podlega obowiązkowi TPMS. Możliwe też, że jest to tylko suplement, który nie wpływa na TPMS.
Wadliwy TPMS? Brak TÜV!
Jeśli Twój pojazd podlega już obowiązkowi TPMS, system również musi być prawidłowo przeprowadzony funkcja. Jeśli tak nie jest, plik Główna inspekcja nie więcej odznak. Od maja 2018 roku dezaktywowany lub wadliwy TPMS jest uważany za „znaczny brak".
Na co należy uważać podczas korzystania z TPMS?
- Sprawdź, który system jest zainstalowany w Twoim pojeździe. Jeśli ciśnienie w oponach można dokładnie sprawdzić za pomocą komputera pokładowego, jest to kwestia bezpośredni System kontroli ciśnienia w oponach. Informacje o wbudowanym TPMS można również znaleźć w instrukcji.
- Jeśli Twój pojazd ma zainstalowany bezpośredni TPMS, powinieneś wcześniej poinformować warsztat o zmianie kół i opon. Konserwacja systemu wymaga dodatkowego czasu.
- Jest w twoim pojeździe pośredni TPMS dostępny system monitorowania ciśnienia w oponach musi być używany po wymianie koła lub opony nowo nauczony stają się. Jak to działa, można znaleźć w instrukcji obsługi.
- Wymiana baterii w czujnikach bezpośredniego TPMS nie jest możliwa. Z reguły jednak trzymają cztery do sześciu latco w przybliżeniu odpowiada średniej żywotności opony. Jeśli bateria jest wyczerpana, czujniki muszą wymieniony być.
Powód zobowiązania TPMS
Nawet jeśli ciśnienie w oponach jest zalecane co 14 dni zu opinions, tylko niewielu kierowców go przestrzega. ZA zbyt niskie ciśnienie w oponach jednak ma liczne negatywne skutki na zachowanie podczas jazdy i bezpieczeństwo pojazdu. Droga hamowania jest dłuższa, a bezpieczeństwo jazdy na zakrętach i na mokrej nawierzchni jest pogorszone. Ponadto opór toczenia wzrasta z powodu zmniejszonego ciśnienia, co prowadzi do a wyższe zużycie paliwa i zwiększone zużycie opon. Aby przeciwdziałać tym punktom, UE wprowadziła obowiązek TPMS.
Ostrzeżenie: Prawidłowe ciśnienie w oponach jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa, dlatego pomimo TPMS należy je regularnie sprawdzać. Nie tylko w celu oszczędzania paliwa.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
