Ostatnio zaktualizowano 22 maja 2019 r. o 08:14
Wczoraj rozmawialiśmy o McLaren 570 GT HORNESS z tunera Wheelsandmore zgłoszone optycznie bardzo skromnie zmodyfikowane, ale ocenione ze wzrostem wydajności na wynikach 650PS i 700Nm. A dzisiaj zapewniamy pełny pakiet pod względem optycznym! Niemiecki tuner Prior Design opublikował na swojej stronie internetowej zestaw aerodynamiczny PRIOR-DESIGN PD1 do wszystkich modeli McLaren 570S, który w połączeniu z wewnętrznymi felgami aluminiowymi sprawia, że 570S wydaje się znacznie bardziej agresywny niż filigranowy pojazd produkcyjny. PD1 Bodykit jest bardzo obszerny i składa się z całkowicie przeprojektowanego przedniego zderzaka, który zawiera opcjonalne panele boczne z wlotami powietrza.
⚠ Styl kamuflażu na rok 2018 ➡ klick
Kontynuuje z małymi mocowaniami błotników i skrzydełkami misek na boczne spódnice. W tylnej części dodatkowe tylne części zapewniają, że boczne listwy progowe wyglądają znacznie mocniej. Dołączone ostrza boczne pochodzą również z wcześniejszego projektu i dokonują zmian w panelu bocznym. Z tyłu jest wiele nowych rzeczy, które można podziwiać, ponieważ tutaj zainstalowałeś agresywny tylny dyfuzor, a także wyposażyłeś boczne panele w wloty powietrza dla tylnego zderzaka.
Najważniejszym elementem z tyłu jest zdecydowanie stały spojler tylnej klapy w kształcie gęsiej szyi, który zapewnia duży nacisk na kontakt. Ostatnim dodatkiem do dachu jest kaptur, który nieco przypomina ten z McLarena P1, ale jest o jeden rozmiar większy. Oczywiście 3 elementy zainstalowane tutaj również się noszą. Aluminiowe felgi przyczyniają się w dużej mierze do nowego wyglądu, a zwłaszcza ta obręcz to typ PD3CLFORGED, który jest wyposażony w opony Michelin. Całość wygląda na absolutnie spójną i odnoszącą sukcesy i tak wystylizowaną, że 570S zdecydowanie nie musi chować się za topowym modelem P1. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach pojazdów 570S, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
w filmie: C63 AMG, AMG GT & Tesla Models S
(Photo / s: Wcześniejszy projekt)
Oto zmiany w McLaren 570S:
- Zestaw aerodynamiczny PD1 z wcześniejszego projektu, odpowiedni dla wszystkich McLaren 570S (przedni zderzak, panele boczne z wlotami powietrza do przedniego zderzaka,
Błotniki, Cupwings do bocznych osłon, Tylne części do bocznych osłon, Tylny dyfuzor, Spoiler tylnej klapy, Części boczne z wlotami powietrza dla tylnego zderzaka, Boczne listwy, Okap dachowy) - Kute koła PD3CLFORGED wcześniejszego projektu (dostępne 18-23 cale, dostępne również inne typy)
- Obniżenie o PAN (Sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Prior Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
Dyskretne komponenty dla lepszego stylu
Aktualizacja
Wiadomości z 02.02.2018
Wcześniejszy projekt McLaren 570S został przeprojektowany na rok 2018. Podsumowując, tęskniłeś za sportowcem, który ma teraz kamuflaż Jon Olsson Styl, dzięki któremu 570S wygląda jeszcze bardziej efektownie i agresywnie. Zainstalowano również wzrost wydajności, a więc gniew w Britten od teraz dzięki momentowi obrotowemu 676 PS / 794 NM dzięki Race Chip Chiptuning!
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.