tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
[Ekran]
Wczoraj termometr po raz pierwszy podrapał znak 25 ° C i teraz możemy powoli, ale z pewnością wyczekiwać nadchodzącego lata. Jutro (21.04.2018) rozpocznie się Wkrętak 2018 (Brand otwarte) i naprawdę chcemy tam być. Nasz pojazd na spotkanie tuningowe to Abarth Fiat 500co powinno być „niewątpliwe”. Na początku tygodnia podczas długiej jazdy dowiedzieliśmy się, że słońce spowodowało gwałtowny wzrost temperatury w naszej 500-tce. To, co system klimatyzacji wciąż kontroluje podczas jazdy, z pewnością będzie bardziej zauważalne pod koniec jutra. Cały dzień w palącym słońcu - musielibyśmy założyć, że ciepło we wnętrzu prawdopodobnie osiągnie wartość szczytową grubo ponad 40 stopni. I to z białym pojazdem!
Jest to wystarczający powód, aby szybko zainstalować odcień soczewki, który przynosi praktyczne korzyści, a także ulepszony wygląd. Z systemu Solarplexius korzystaliśmy już kilka razy poinformował o tym. Zwłaszcza, gdy liczy się prędkość i powinna „iść szybko”, tak jak w naszym przypadku absolutnie nic innego nie jest możliwe. Doskonała alternatywa dla folii okiennej, której z pewnością nie posiwiszą podczas jej użytkowania. Pęcherzyki powietrza, fałdy, wtrącenia pyłu? Nie istnieje ... Ponieważ znamy już system i jego zalety, ponownie zdecydowaliśmy się na produkt, a nie na klasyczną folię okienną. W szczególności widok wnętrza pokazuje, że system Solarplexius jest idealną alternatywą dla trzydrzwiowego modelu, takiego jak nasz Fiat 500. W przypadku pojazdu z otwieraną tylną szybą obawy części użytkowników są jednak zrozumiałe. Nie stanowi to jednak problemu dla naszego pojazdu. Tutaj możesz zobaczyć instalację i wynik w małej galerii. Czy to ci jeszcze nie wystarcza? Następnie zapoznaj się z naszym tutorialem Audi A3 lub Corsa D oba są nieco bardziej rozbudowane.
Instalacja jest łatwa do zrozumienia. Najpierw należy dokładnie wyczyścić wszystkie okna pojazdu. Wtedy możesz zacząć. Najlepiej przetrzeć folię ochronną na dyskach Solarplexius lekko zwilżoną ściereczką, a następnie je usunąć. Nie ładuje się więc statycznie. Jeśli użyjesz dostarczonych rękawic, możesz uniknąć odcisków palców lub plam tłuszczu. Aby przymocować okna, konieczne może być ich lekkie wygięcie, aby można je było wsunąć za tapicerkę pojazdu. Nie martw się, nic się nie stanie!
Szyby można zginać bez pękania. Szczególnie praktyczne jest to, że rozbudowa wyposażenia pojazdu nigdy nie jest konieczna. Na koniec wyciągnij folię ochronną z pasków samoprzylepnych dostarczonych pasków z tworzywa sztucznego, a następnie wsuń ich płaską część między szybę a panele. Grubsza część paska powinna leżeć na panelu. Skończone…
wynik - znowu doskonały
Oto szczegóły:
- szybki i łatwy montaż i demontaż
- chroni przed światłem słonecznym
- znacznie obniża ryzyko włamania
- większe bezpieczeństwo podczas jazdy w ciemności (nie oślepiają Cię reflektory w lusterku wstecznym)
- Widok z tyłu nie ulega pogorszeniu
- wzmocnienie optyczne
- pochłania 90% światła słonecznego
- Pojazd nagrzewa się znacznie wolniej
- Z TÜV i ABG nie jest wymagana demonstracja
- Panele ze splotu słonecznego dostępne są tylko w jednym kolorze, czyli głębokiej czerni od zewnątrz (nie można już zajrzeć do wnętrza pojazdu,
od wewnątrz ciemnobrązowy dla dobrego wyglądu przypominającego efekt okularów przeciwsłonecznych) - Produkcja dysków splotu słonecznego odbywa się w Schweden zamiast (Dostawa może zatem potrwać 2-3 dni)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych raportów z testów, po małym fragmencie:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. 
