czwartek 9 maja 2024 r
Menu

ADV.1 Koła Alu's TopCar Porsche Carrera 4S Stinger

Czas czytania 2 Min.

Nieco ponad rok temu rosyjski tuner TOPCAR ma już zestaw karbonowy Stinger do obecnego Porsche Carrera 991 4S zaprezentował i pokazał, że subtelne zmiany w obszarze przednich i tylnych zderzaków, a także na błotnikach nie muszą sprawiać „zuchwałego wrażenia”. A teraz Topcar ponownie pokazuje nam Stinger Carrera 4S w innej kombinacji. Zestaw karoserii został zainstalowany w tym samochodzie bez stałego opcjonalnego tylnego spojlera, ale ten 991 otrzymał opcjonalną maskę z włókna węglowego niepomalowaną, a także szlachetny zestaw felg aluminiowych ADV.1 Wheels w przybliżeniu 21 cali i jeśli nie jesteśmy całkowicie poza znakiem ADV5.2 M.V2! Popraw nas, jeśli się mylimy…. Po wyleczeniu tuningowym, które Carrera 4S mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a szczególnie imponuje wysokiej jakości zestawem karoserii i oczywiście wspomnianymi felgami aluminiowymi. Jeśli myślisz o zakupie Porsche 911 (991) Carrera 4S w przyszłości lub już posiadasz, Topcar jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Vantage 2 Porsche Cayenne GTS a nawet jeden Lamborghini Diablo GT z Topcar wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Topcar)

Oto szczegóły Porsche 911 (991) Carrera 4S:

  • Zestaw karoserii Topcar (nowe zderzaki przednie i tylne, spoiler na przedni zderzak, światła do jazdy dziennej LED, rozbłyski błotników dookoła, listwy progowe, wstawki błotników, maska, dyfuzor)
  • ciemne reflektory z przodu
  • Felgi aluminiowe ADV.1 Wheels (szacowane 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu, ewentualnie typ ADV5.2 M.V2, złoty)
  • czerwone zaciski
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie opcjonalnie dostępny kompletny sportowy układ wydechowy

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane