tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wraz z prezentacją Mercedesa GLC Stuttgart nie był zmęczony, mówiąc, że GLC jest nie tylko na bulwarze i parkingu supermarketu w domu, ale także na uboczu. Następca GLK (należy do rodziny klasy C.) pojawił się jako przeciwnik Audi Q5, BMW X3 i Land Rover Discovery Sport i od tego czasu cieszy się dużą popularnością. Ale brak prawdziwego tłumaczenia terenu i blokad mechanizmu różnicowego pozwala wielu na to podejrzewać Poza drogą szybko się skończyło. Ale szczególnie z dodatkowym pakietem terenowym obejmującym przyjazny dla terenu przedni fartuch i ochronę podwozia, a także świetnego Airmatica, GLC sprawdza się doskonale w różnych testach. Dotyczy to nawet mocnego modelu Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic +. Ale na pierwszy rzut oka już nie ten pojazd z Airbft Australia, Wręcz przeciwnie! Ze względu na mocne obniżanie za pomocą zawieszenia pneumatycznego Airride, GLC może być niższy w stanie spuszczonym z powietrza niż niektóre super sporty i prawie nie nadaje się do terenu.
Mercedes-Benz GLC63 AMG (X 253)
Zainstalowano system z klapami AirBFT, komponentami MasoAir i systemem zarządzania Accuair, który zapewnia mocne opuszczanie za naciśnięciem jednego przycisku. Ponadto widoczna była przednia krawędź spojlera z widocznego włókna węglowego, a zestaw kół postanowiono dać XVUMX PS twin-turbo V510 SUV zestaw wieloczęściowych kutych kół z filigranową optyką wieloramienną. Ponadto wciąż pomalowane na żółto zaciski i fajny box dachowy i gotowe są naprawdę udanym pociskiem. Największą zaletą jest w każdym razie całkowicie indywidualna regulacja podwozia, która pozwala na GLC za naciśnięciem jednego przycisku można spróbować ponownie w SUV, Więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych dla Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic + SUV (X 253) z dalekiej Australii. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Airbft Australia)
Oto szczegóły Mercedes-Benz GLC63 AMG (X 253):
- Przedni spoiler z widocznym węglem
- Zestaw kołowy: wieloczęściowe kute koła z filigranową optyką wieloramienną (czarny / chrom, widoczne połączenie śrubowe)
- żółte zaciski
- okno dachowe
- Opuszczanie (zawieszenie pneumatyczne Airride z przepustnicą AirBFT, komponenty MasoAir i zarządzanie Accuair)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także obniżony SUV mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Airride w Mercedes-Benz GLC63 AMG (X 253)
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
