poniedziałek 6 maja 2024 r
Menu

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 11:30

Jest dobra wiadomość dla wszystkich, którym przeszkadza czterocylindrowy silnik Alfy Romeo 4C. Tuner Lazzarini Design z Rzymu chce po prostu użyć dostrojonego silnika 4PS Ferrari w eleganckim 738C.

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!

(Zdjęcia: Lazzarini Design)

 Alfa pracuje obecnie nad mocniejszą wersją Quadrofoglio dla Alfy Romeo 4C. Lazzarini Design to już duży krok dalej i przedstawia konkretne plany dotyczące tego, jak powinno wyglądać 4C.

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!W przeciwieństwie do jednocylindrowego czterocylindrowego silnika Alfa, Lazzarini Design zainstalował podwójnie doładowany silnik 4,3 l V8 Ferrari i skrzynię biegów Maranello. Nawiasem mówiąc, tuner Hennessey zapewnia technologię turbo. Dzięki 738PS i momentowi obrotowemu 720NM 4C nie powinien mieć więcej przeciwników na naszych ulicach.

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!Planowane terminy 4C czytały co najmniej raz zaległe. 0-100 km / hw 2,5 sekundy, a ćwierć mili po 9,5 sekundy. Lazzarini Design zainstalował mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na tylnej osi 4C, dzięki czemu osiągi trafiają na drogę.

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!Przedni fartuch i nowe tylne skrzydło również pochodzą z Lazzarini Design. Błotniki zostały poszerzone, dzięki czemu pasuje również nowa kombinacja koła i opony. Osłona silnika musiała być odpowiednio perforowana, aby szykowny V8 nie zginął pod wpływem ciepła.

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!Nawiasem mówiąc, 4c emituje teraz dźwięk z dwóch podwójnych lamp w środku. Prototyp za około 250.000 € powinien już być w przygotowaniu, a na życzenie również zostać wprowadzony do produkcji.

Alfa Romeo 4c z Ferrari Power! Tak powinno być!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane