Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:30
niż obecny M3Generacja /M4 pojawiła się na rynku pod koniec 2020 roku i wielu było zachwyconych. Powiększona osłona chłodnicy samochodu natychmiast podzieliła opinie i wywołała kontrowersyjne dyskusje. Niemniej jednak generacja G8x to napęd z najczystszej wody i obiekt bardzo popularny wśród różnych firm tuningowych na całym świecie. Po tym, jak kilka dni temu daliśmy ci G-Power-M4 Pakiet G4M prezentowane, teraz kolej na ten niezwykły okaz.
Bolide z subtelnym tuningiem!
Pierwszą rzeczą, na którą zwraca się uwagę w samochodzie, jest ciemnozielony lakier, który przyciąga wzrok w połączeniu z 20-calowymi felgami aluminiowymi w kolorze brązu. Nawiasem mówiąc, kute koła pochodzą z serii Hurricane i mają nazwę modelu RR. Był też delikatny Bodykit, który obejmuje większe progi boczne, wyraźnie zarysowaną przednią wargę i mocne, stałe tylne skrzydło.
Lusterka zewnętrzne nie były pomalowane na zielono, ale na czarno, a także mają brązowe akcenty, które harmonizują z wykończeniem felg. Podwozie podobno też nie jest oryginalne, ale nic nie wiemy o sposobie jego obniżenia. Nawiasem mówiąc, z tyłu znajduje się również sportowy dyfuzor, który jest otoczony typowym czterorurowym układem wydechowym M.
We wnętrzu dominują pomarańczowe akcenty!
Kokpit charakteryzuje się pomarańczowo-czarną skórą OEM, która nie tylko zdobi siedzenia, ale jest również widoczna na konsoli środkowej. Karbonowe wykończenia na dźwigni zmiany biegów i plakietka G-Power na pokrywie schowka świadczą o sportowym charakterze i jasno pokazują, że to nie jest zwykłe M4. Panele drzwi również zostały obszyte czarną i pomarańczową skórą, dzięki czemu wnętrze prezentuje się bardzo spójnie.
3-litrowy silnik benzynowy R6 biturbo zapewnia czystą przyjemność z jazdy!
Sześciocylindrowy silnik rzędowy z podwójnym turbodoładowaniem i pojemnością skokową trzech litrów zapewnia mnóstwo dzięki zestawowi G4M PS 650. Maksymalny moment obrotowy wynosi również 780 Nm. Oznacza to, że sprint od 0 do 100 km/h zajmuje zapierające dech w piersiach trzy sekundy. To wspaniały czas, biorąc pod uwagę, że Ferrari Enzo z 2004 roku potrzebowało nawet 0,6 sekundy więcej, aby osiągnąć prędkość autostradową. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów, a prędkość maksymalna z pakietem M Drivers wynosi aż 305 kilometrów na godzinę. Limit można znieść za dodatkową opłatą, aby umożliwić bawarskiemu sportowcowi swobodny wybieg.
Nasz wniosek:
- Samochód marzeń dla wszystkich fanów BMW i miłośników tuningu. W przypadku M4 podkreśla tuner Aichacher G-Power po raz kolejny jego kompetencje w zakresie sportowego wyrafinowania Modele BMW. Dajemy kciuk w górę! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.