S68-V8 i zły wygląd: nowe BMW X7 (LCI)!

Thomas Wachsmuth 13. Kwietnia 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, BMW, M-GmbH (+ M Performance Parts), Wiadomości pojazdów, Filmy

Czas czytania 8 Min.

Dzięki niepowtarzalnemu połączeniu ekskluzywności, dynamiki jazdy, przestronności i wszechstronności, BMW X7 szybko stało się najbardziej udanym modelem marki w segmencie luksusowym. Unikalnemu charakterowi największego pojazdu typu Sports Activity Vehicle (SAV) towarzyszy teraz znacznie dalej rozwijany design, który obejmuje przede wszystkim szczególnie wyrazistą przednią część, nowo zaprojektowany pakiet sportowy M, aż do 23-calowych obręczy kół ze stopów lekkich fabrycznie po raz pierwszy w BMW i system operacyjny iDrive najnowszej generacji, w tym zakrzywiony wyświetlacz BMW i system operacyjny BMW 8. Ponadto nowe BMW X7 ma jeszcze więcej wyposażenia standardowego, dodatkowe systemy wspomagania kierowcy i najnowszą 48-woltową technologię mild hybrid dla trzech dostępnych wariantów silnikowych.

BMW X7 (G07/LCI)

Nowe BMW X7 jest centralnym elementem obecnej ofensywy produktowej w gamie najbardziej ekskluzywnych modeli tego producenta samochodów premium. Jest produkowany w fabryce BMW Group w Spartanburgu, centrum kompetencyjnym modeli BMW X w amerykańskim stanie Karolina Południowa. Światowa premiera nowego BMW X7 rozpocznie się w sierpniu 2022 roku.

Stylistyka zewnętrzna: ekskluzywny wygląd, progresywny styl.

Dzięki swoim wszechstronnym właściwościom, największy model BMW X imponuje zarówno eleganckim wyglądem na drodze, jak i terenowymi właściwościami. Jego mocno zmodyfikowany design teraz jeszcze mocniej podkreśla ekskluzywność swojego wyglądu. Podkreśla również wyraźniej niż kiedykolwiek, że nowe BMW X7 jest jednym z topowych modeli marki. Przeprojektowany przód skupia się na charakterystycznych dla BMW cechach stylistycznych, takich jak podwójne reflektory i atrapa chłodnicy BMW, których reinterpretacja podkreśla wyprostowaną sylwetkę pojazdu i wzmacnia jego obecność na drodze.

W nowym BMW X7 po raz pierwszy zastosowano dwuczęściowe reflektory. Zewnętrzne poziome elementy świetlne LED w górnej części frontu odpowiadają za światła pozycyjne i do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy. Umieszczone poniżej jednostki LED świateł mijania i świateł drogowych, z ciemną obudową i pozycją głęboko osadzoną w pasie przednim, chowają się w tle i pojawiają się tylko wtedy, gdy są włączone. Nowe, adaptacyjne reflektory LED Matrix z nieoślepiającymi światłami drogowymi i adaptacyjnym rozsyłem światła przejmują teraz funkcję świateł przeciwmgielnych z automatycznym oświetleniem do warunków pogodowych.

Dyskretne oświetlenie kaskadowe dwóch elementów atrapy chłodnicy BMW zapewnia szczególnie ekstrawagancki wygląd z przodu nowego BMW X7, zarówno na postoju, jak i podczas jazdy. Atrapa chłodnicy BMW „Iconic Glow” jest częścią standardowego wyposażenia topowego modelu BMW X7 M60i xDrive i jest oferowana jako opcja dla innych wariantów modeli. Z tyłu progresywny styl podkreślają teraz trójwymiarowo modelowane i wyjątkowo płaskie jednostki oświetleniowe. Eleganckie chromowane zapięcie łączące tylne światła jest otoczone elegancką szklaną obudową nowego BMW X7.

Opcjonalnie przeprojektowany pakiet sportowy M jeszcze intensywniej wyraża dynamikę jazdy BMW X7. Charakterystyczne dla M elementy stylistyczne na zewnątrz i wewnątrz wyraźnie podkreślają również osiągi BMW X7 M60i xDrive. Lakier metalizowany w wariancie M Marina Bay Blue jest dostępny wyłącznie dla samochodu BMW M. Również nowość w gamie kolorów nadwozia: błyszczący metaliczny szary miedziany. 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich są standardem w nowym BMW X7. Jako topowy model w połączeniu z pakietem sportowym M ma 21-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich. Po raz pierwszy 23-calowe felgi aluminiowe są dostępne fabrycznie jako opcja dla modelu BMW.

Duży komfort pokoju, rozszerzone wyposażenie standardowe.

Obszerną przestrzeń w nowym BMW X7 można podziwiać na trzech rzędach siedzeń. Drugi rząd oferuje miejsce dla trzech pasażerów w standardzie lub dwóch szczególnie wygodnych pojedynczych foteli jako opcja. Kierowca i pasażer z przodu mają teraz w standardzie podgrzewane komfortowe fotele. Rozszerzona tapicerka BMW Individual ze skóry Merino należy do standardowego wyposażenia na europejskich rynkach motoryzacyjnych. Na innych rynkach standardowe wyposażenie obejmuje powierzchnie siedzeń w nowym wykończeniu Sensafin (niedostępne w Europie). Ten wysokiej jakości wegański materiał powierzchniowy o właściwościach skóropodobnych posiada ekskluzywne, trójwymiarowe pikowanie i perforowane powierzchnie.

Przeprojektowana deska rozdzielcza z płaskimi otworami wentylacyjnymi i standardową listwą oświetlenia ambientowego w dolnej części, wraz z zakrzywionym wyświetlaczem BMW, przyczyniają się do nowoczesnego stylu kokpitu, który charakteryzuje się zaawansowaną cyfryzacją. Innowacyjny pasek świetlny uzupełnia oświetlenie otoczenia, które również jest standardem. Efektywne podświetlenie za pomocą diod LED i graficzny wzór z napisem „X7” lub logo M w nowym BMW X7 M60i xDrive stanowi integralną część zależnego od sytuacji pokazu świateł i podkreśla ekskluzywny charakter wnętrza. Dźwignia zmiany biegów ma również nowy i szczególnie nowoczesny wygląd.

Standardowe wyposażenie, które zostało dodatkowo rozszerzone w nowym BMW X7, zapewnia również przełomowy komfort i maksymalne samopoczucie. Oprócz 4-strefowej automatycznej klimatyzacji, trzyczęściowego panoramicznego szklanego dachu i systemu głośników hi-fi, obejmuje również komfortowe fotele dla kierowcy i pasażera z przodu, sportową skórzaną kierownicę z manetkami zmiany biegów oraz nową uchwyt do bezprzewodowego ładowania odpowiednich telefonów komórkowych. Do najważniejszych elementów opcjonalnych dodatków należą: panoramiczny szklany dach Sky Lounge podświetlany diodami LED, system Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System oraz nowo zaprojektowany system Travel & Comfort. Dla kierowcy i pasażera z przodu dostępna jest aktywna wentylacja fotela i funkcja masażu. Dzięki nowemu pakietowi komfortowemu fotele w drugim i trzecim rzędzie, kierownica i podłokietniki dla kierowcy i pasażera z przodu mogą być również podgrzewane.

Nowo opracowane silniki z najnowszą 48-woltową technologią łagodnej hybrydy.

Na szczycie oferty napędów znajduje się nowy, 4,4-litrowy silnik benzynowy V8 do topowego modelu BMW X7 M60i xDrive, który wywodzi się z silników wyczynowych modeli BMW M GmbH. Technologia M TwinPower Turbo i wielorzędowy kolektor wydechowy pomagają silnikowi o mocy 390 kW/530 KM i maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm uzyskać imponującą moc.

W nowym BMW X7 xDrive40i debiutuje sześciocylindrowy silnik rzędowy najnowszej generacji. Posiada liczne innowacje w zakresie spalania, wymiany gazowej, sterowania zaworami, wtrysku i układu zapłonowego, które zwiększają zarówno osiągi, jak i sprawność. W porównaniu z poprzednim modelem nowy napęd generuje maksymalną moc od 35 kW/47 KM do 280 kW/380 KM oraz maksymalny moment obrotowy od 70 do 520 Nm, który można zwiększyć do 540 Nm dzięki dodatkowej mocy systemu mild hybrid kan.

Szczegółowy dalszy rozwój optymalizuje również zużycie i emisję spalin sześciocylindrowego rzędowego silnika wysokoprężnego zastosowanego w nowym BMW X7 xDrive40d. Maksymalna moc układu napędowego to 259 kW/352 KM. Nominalny moment obrotowy silnika wysokoprężnego wynosi 700 Nm i może wzrosnąć do 720 Nm dzięki dodatkowej mocy systemu mild hybrid. Najważniejszą wspólną cechą tych trzech silników jest integracja nowej generacji 48-woltowej technologii mild hybrid. Najnowsza forma tego typu elektryfikacji składa się z generatora rozrusznika na wale korbowym zintegrowanego z przekładnią i zapewnia dodatkową moc 9 kW/12 KM oraz dodatkowy moment obrotowy 200 Nm. Wszystkie silniki są teraz połączone z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic z manetkami zmiany biegów przy kierownicy i funkcją sprintu. Twoja moc jest przenoszona na drogę przez inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive, a w razie potrzeby także na nieutwardzony teren.

Wysokiej jakości technologia podwozia optymalizuje zwinność i komfort.

Oprócz adaptacyjnego dwuosiowego zawieszenia pneumatycznego, adaptacyjne podwozie z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami jest również standardem dla typowej dla marki dynamiki i wysokiego poziomu komfortu na długich dystansach. Standardowe wyposażenie nowego BMW X7 M60 xDrive obejmuje również zintegrowany aktywny układ kierowniczy oraz system Executive Drive Pro z aktywną stabilizacją przechyłów. Oba systemy i pakiet xOffroad są opcjonalnie dostępne dla modeli sześciocylindrowych.

Wszystkie układy podwozia zostały ponownie dostrojone w celu osiągnięcia maksymalnego zakresu między sportowym charakterem a komfortem jazdy. Standardowe wyposażenie BMW X7 M60i xDrive obejmuje również 21-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich oraz sportowy mechanizm różnicowy M na tylnej osi. Modele sześciocylindrowe mają standardowo 20-calowe felgi aluminiowe. Nowe BMW X7 to pierwszy model marki, który będzie opcjonalnie dostępny fabrycznie z 23-calowymi obręczami kół ze stopów lekkich.

Rozszerzony wybór systemów wspomagania kierowcy.

Komfort i bezpieczeństwo można dodatkowo zwiększyć w nowym BMW X7 dzięki znacznie większej liczbie systemów do zautomatyzowanej jazdy i parkowania. Innowacje obejmują rozszerzenie zakresu funkcji ostrzegania przed kolizją czołową, która teraz zmniejsza również ryzyko kolizji z rowerzystami i pieszymi, a także nadjeżdżającymi pojazdami podczas skręcania. W połączeniu z opcjonalnie dostępnym aktywnym tempomatem z funkcją Stop & Go dostępny jest teraz również automatyczny asystent ograniczenia prędkości, kontrola trasy i rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej. Nowością jest również ostrzeżenie o wysiadaniu, które sygnalizuje ryzyko kolizji po otwarciu drzwi.

Zakres funkcji standardowego asystenta parkowania obejmuje kamerę cofania i asystenta cofania. W połączeniu z opcjonalnym asystentem parkowania Professional asystent cofania może teraz przejąć kierowanie pojazdem z odległości do 200 metrów. Ponadto nowy asystent przyczepy ułatwia cofanie podczas jazdy przyczepą. Nowy asystent manewrowania. może zapisywać manewry manewrowe na dystansie do 200 metrów każdy. Po powrocie do odpowiedniego punktu startowego asystent manewrowania przejmuje całe zadanie związane z jazdą, w tym przyspieszanie, hamowanie, kierowanie i zmianę biegu do przodu na wsteczny. Kierowca może skoncentrować się na monitorowaniu otoczenia podczas automatycznego manewrowania.

Najnowsza generacja BMW iDrive z zakrzywionym wyświetlaczem BMW.

Standardowy kokpit BMW Live Cockpit Plus w nowym BMW X7 zawiera najnowszą wersję systemu wyświetlania i sterowania BMW iDrive. Jest oparty na systemie operacyjnym BMW 8 i obejmuje zakrzywiony wyświetlacz BMW składający się z 12,3-calowego wyświetlacza informacyjnego i wyświetlacza kontrolnego o przekątnej ekranu 14,9 cala. Dzięki nowej sieci wyświetlaczy i stale rosnącym możliwościom inteligentnego asystenta osobistego BMW nowe BMW iDrive jest konsekwentnie przystosowane do obsługi dotykowej i sterowania gestami, a także dialogu w języku naturalnym.

Oparty na chmurze system nawigacji BMW Maps można opcjonalnie uzupełnić o funkcję Augmented View na monitorze pokładowym. Opcjonalny kluczyk BMW Digital Key Plus oferuje możliwość odblokowywania i blokowania nowego BMW X7 za pomocą zoptymalizowanej pod kątem bezpieczeństwa ultraszerokopasmowej technologii radiowej (UWB) z Apple iPhone. Ponadto w nowym BMW X7 można używać zoptymalizowanej integracji ze smartfonem, spersonalizowanego identyfikatora BMW ID i karty eSIM zaprojektowanej dla nowego standardu komunikacji mobilnej 5G.

EMISJE CO₂ I ZUŻYCIE.

BMW X7 xDrive40i:
Średnie zużycie paliwa: 10,5 – 9,2 l/100 km (WLTP); – (NEDC); Łączna emisja CO₂: 240 – 210 g/km (WLTP); – (NEDC).*
BMW X7 M60i xDrive:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,3 – 12,2 l/100 km (WLTP); – (NEDC); Łączna emisja CO₂: 303 – 278 g/km; – (NEDC).*
BMW X7 xDrive40d:
Średnie zużycie paliwa: 8,7 – 7,6 l/100 km (WLTP); – (NEDC); Łączna emisja CO₂: 230 – 200 g/km (WLTP); – (NEDC).*
*wstępne dane

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki BMW? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!