piątek 3 maja 2024 r
Menu

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

Czas czytania 10 Min.

Zegarek Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow Edition

Pasujący do dwóch ekskluzywnych pojazdów w pakiecie BRABUS DEEP BLUE STATEMENT, istnieje ekskluzywny zegarek będący efektem współpracy renomowanego włoskiego producenta zegarków Panerai i BRABUS. Podobnie jak Supercar i Superboot, zegarek Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow Edition jest idealnym towarzyszem poszukiwaczy przygód i entuzjastów. Panerai opracowuje i produkuje swoje mechanizmy i zegarki w swojej manufakturze w Neuchâtel, reprezentując płynne połączenie historii i talentu włoskiego wzornictwa ze szwajcarskim kunsztem zegarmistrzowskim.

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

Wyprodukowany w limitowanej edycji zegarek ma charakterystyczny design i absolutną niezawodność oraz odpowiada filozofii Panerai polegającej na oferowaniu ekscytująco zaprojektowanych zegarków, które są przeznaczone do użytku na wodzie i pod wodą. Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow Edition jest wodoodporny do 30 barów. Dzięki starannie dobranej palecie niebieskich i szarych odcieni, Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow Edition doskonale pasuje do cech stylistycznych prezentowanego tutaj trio. Koperta wykonana jest z tytanu i ma średnicę 47 milimetrów. Jest produkowany w procesie DMLS, co oznacza „Direct Metal Laser Sintering”. Innowacyjna technologia druku 3D, która umożliwia tworzenie obudów, które są zarówno mocne, jak i lekkie.

w typowym kształcie poduszki Panerai, w tym ochrona korony

Konstrukcja obudowy w typowym dla marki kształcie poduszki Panerai z ochroną korony zachwyca swoją sprężystością i efektowną, matową powierzchnią. Zarówno ramka, którą można obracać w jednym kierunku, jak i dźwignia blokująca koronkę to kolejne wyjątkowe cechy konstrukcyjne Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow Edition. Oba elementy wykonano z Carbotechu, materiału na bazie włókna węglowego o indywidualnej strukturze, która nadaje każdemu zegarkowi indywidualny charakter. Niebieskie indeksy i wskazówki stanowią łatwe do odczytania i atrakcyjne wizualnie akcenty.

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

Przełomową technologię można znaleźć również wewnątrz tego zegarka: Szkieletowany mechanizm kalibru P.4001/S działa w Panerai Submersible S BRABUS Blue Shadow Edition. Posiada jednoczęściowy, mimośrodowo oscylujący ciężarek, który umożliwia nawijanie w obu kierunkach. Dwie sprężyny są nakręcane podczas noszenia zegarka. Obciążnik oscylacyjny jest wykonany z wolframu, błyszczącego metalu o dużej gęstości. Pozwoliło to na zaprojektowanie mechanizmu, a tym samym samego zegarka, tak, aby był szczególnie płaski i lekki. Pakiet BRABUS DEEP BLUE STATEMENT jest dostępny na całym świecie w cenie 1.181.000 1.405.390 19 euro. (XNUMX XNUMX XNUMX euro w Niemczech, w tym XNUMX procent VAT).

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Brabus G700 Widestar 1of1: Mercedes G-Class (W 463A) jako jedyny w swoim rodzaju!

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

Mercedes-AMG G63 4×4² z elementami tuningowymi Brabus!

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

SMART #1 Brabus: 430 PS i 543 NM pchaj krasnoluda!

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

BRABUS 1300 R Edition 23: zupełnie nowy luksusowy naked na bazie KTM 1290!

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)

Brabus 900 Deep Blue – 900 KM Mercedes-AMG G 63 (W463A)
Photo credit: Brabus
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane