Ringbrothers BULLY: najlepsza marynarka terenowa o mocy 1.216 KM!

Bracia Pierścieni, znani ze spektakularnych konwersji klasycznych samochodów typu muscle car, takich jak Ford Mustang lub Camaro, teraz je masz Marynarka Chevroleta K5, klasyk terenowy z lat 1969–1972. Zaangażowanie zakończyło się dwa lata temu przedstawieniem „BULLY” na SEMA Show, projekt, który się skończył Godziny pracy 8.500 przejęte. Sercem BULLY jest Ośmiocylindrowy LS6,8 o pojemności 3 litra firmy Wegner Motorsports, wspierany przez masę Sprężarka Whipple o pojemności 2,9 litra, szalony 1.216 PS dostarcza. Choć Bracia Pierścieni nie podają żadnych dokładnych informacji na temat momentu obrotowego, wskazuje to na wybór ciężkiego Czterobiegowy automat GM 4LE80E firmy Bowler, który jest przeznaczony do momentu obrotowego do 880 Nm lub ponad 1.000 Nm, wskazuje na znaczne osiągi.

BULTY Braci Pierścieniowych

Silnik pracuje Pompy paliwowe Walbro i System zarządzania paliwem Holley zasilane benzyną, natomiast spaliny odprowadzane są poprzez specjalnie przystosowany system Układ wydechowy Flowmaster Pochodzić. Nie poczyniono również żadnych oszczędności na podwoziu i układzie jezdnym. Marynarka spoczywa na jednym Podwozie wykonane na zamówienie ze sklepu Roadster, w połączeniu z Oś przednia Currie Dana 44 i tylna Dana 60. To już koniec Konstrukcje czterolinkowe z wahaczami rozłączył się i z dwa amortyzatory Fox na koło jak również sprężyny Eibach wyposażony. Poza tym jest jeden Stabilizator Roadster Shop na przednią oś i na opony Opony Cooper Discoverer STT Pro wymiar 325/65R18 specjalnie wykonane felgi HRE 12×18 cali (autor: Gary Ragle).

wiele z nich wykonano przy użyciu druku 3D

Nowy Kombinacja koła i opony Ringbrothers BULLY, wspierany przez Sześciotłokowe układy hamulcowe Baer z perforowanymi tarczami (381 mm z przodu, 355 mm z tyłu) zapewnia terenówce fantastyczne osiągi i wygląd. Ciało BULLY również zostało znacząco zindywidualizowane. Ruszyli Bracia Pierścieni komponenty wykonane na zamówienie, wielu z nich w Proces drukowania 3D zrobiony fabrycznie. Uderzające funkcje są nowe Obszary fartucha, solidny Płyty ślizgowe ze zintegrowanym bary LED i przyciągające wzrok Węglowe ochraniacz migocze są również zainstalowane. Wygląd zewnętrzny uzupełniają Niestandardowe deski do biegania, specjalny Osłona chłodnicy oraz klamki drzwi i tylnej klapy Ringbrothers. Szczególnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo są podwójne panele wewnątrz i na zewnątrz pałąk, co jest spowodowane brakiem stałego konstrukcja dachu stało się konieczne.

Kabina jest również całkowicie niestandardowa!

Wnętrze K5 w niczym nie ustępuje wyglądowi zewnętrznemu. Specjaliści z Upholstery Unlimited zaprojektowali taki wysokiej jakości wnętrze z brązowej skóry. Wewnątrz deska rozdzielcza jest podzielona na trzy obszary: Jeden przeznaczony dla Wskaźniki cyfrowe Dakota, medium z Jednostka główna z ekranem dotykowym i czerwony przełącznikii prawy obszar z schowek i uchwyt. oddzielnie amortyzowane przednie siedzenia składają się z rurowych ramek z oplotem z brązowych skórzanych pasków. Kabinę zaokrągla a Karbonowa kierownica Ringbrothers firmy Sparc Industries i Dźwignie niestandardowe do skrzyni biegów i napędu na wszystkie koła. Konwersja pokazuje szczyt tuningu terenowego i potwierdza możliwości Braci Pierścieni.

Szczegóły techniczne Chevroleta Marynarka K5 ZASTRASZAĆ:

• Rok budowy: Oryginał 1972, konwersja 2022
• Silnik:
  • Typ: Silnik benzynowy LS6,8 V3 o pojemności 8 litra
  • tuner: Sporty motorowe Wegnera
  • Kompresor: Whipple’a o pojemności 2,9 litra
  • Pompy paliwa: Dwa Walbro 450 LPH
  • zbiornik paliwa: Niestandardowe przez Rick's Hot Rod
  • System zarządzania paliwem: Holley Dominator EFI
  • Kolektor wydechowy: Zmodyfikowane przez Flowmastera
  • Układ wydechowy: Zmodyfikowana stal nierdzewna Flowmaster
  • Leistung: Około 1.216 KM
• Przesył mocy:
  • skrzynia biegów: Czterobiegowy automatyczny Bowler Tru-Street GM 4L80E
  • Wały napędowe: Roadster Shop
• podwozia:
  • Podwozie: Niestandardowe ze sklepu Roadster
  • Przód: Currie Dana 44
  • Tylna oś: Dana 60
  • zawieszenie: Czterołącznik z wahaczami
  • Niemy: Dwie serie wyścigowe Fox Racing 2.5 Factory Race Series na rower
  • Pióra: Eibach
  • Stabilizator VA: Roadster Shop
• Koła/Opony:
  • obręcze: Niestandardowe koła HRE, 12 × 18 cali
  • opony: Cooper Discoverer STT Pro, 325/65R18
• hamulce:
  • Suwmiarka: Sześciotłokowy firmy Baer
  • dyski: VA 381 mm, HA 355 mm, oba perforowane
• korpus:
  • Przedni zderzak: Zamówienia Indywidualne
  • Wskaźnik: Niestandardowy przód
  • Kratka chłodnicy: Zamówienia Indywidualne
  • Boczne światła obrysowe: Zamówienia Indywidualne
  • Rozbłyski błotników: Niestandardowy węgiel
  • Boczne stopnie: Zamówienia Indywidualne
  • Osłona pałąka: Strona, zwyczaj
  • Klamki drzwi/klamki tylnej: Zamówienia Indywidualne
  • Tylne światła: Czerwony, niestandardowy
  • Tylny zderzak: Zamówienia Indywidualne
  • Płyty ślizgowe: Niestandardowe z oświetleniem LED
  • Wciągarki: Ostrzegaj wciągarkę z przodu i z tyłu
  • malowanie: Wodorozcieńczalna farba BASF Glasurit w kolorze Bashful Blue
• wnętrze:
  • Ausstattung: Brązowa skóra, całkowicie nowe wnętrze
  • fotele
  • Niestandardowa rama rurowa ze skórzanym oplotem na powierzchniach siedziska i oparcia
  • Przełącznik kontrolny: Niestandardowe w konsoli środkowej
  • Przestrzeń informacyjno-rozrywkowa: Zamówienia Indywidualne
  • Dźwignia zmiany biegów/napędu na wszystkie koła: Zamówienia Indywidualne
  • Schowek na rękawiczki: Niestandardowa pokrywa i uchwyt
  • Kierownica: Niestandardowy węgiel Ringbrothers firmy Sparc Industries
  • Armatura: Wskaźniki cyfrowe Dakota
  • Multimedia:
    • Jednostka główna: Alpejski ekran dotykowy