Można by pomyśleć, że BMW zrobiło wszystko, co w ich mocy, dzięki serii 3 generacji modeli F30 i topowemu modelowi F80 M3. Start w 2014 roku wykonał „normalny” M3 z 431 PS i 550 NM ze znanego sześciocylindrowego silnika S55B30 z ładowaniem bi-turbo, który dwa lata później jako „Konkurs“ otrzymał nawet 450 KM. A jakby tego było mało, od 2018 roku była edycja limitowana CS z 460 PS i 600 NM. I nawet poza „pochodnymi M”, F30 był niezwykle pozycjonowany, na przykład jako 340i z 326 PS i 450 NM, jako silny Active Hybrid 3 lub jako 313 PS strong 335d. Ale dla tunera BYE wydajność to nie wystarczyło. Ponieważ postanowili dać statecznego sedana F30 z 2015 roku ogromnego V8 do oddania, tym bardziej wysoki Dmuchawa węglowa, z Głowica węglowa JBR przynosi. F30 zmutował w niemiecki muscle car w stylu 1970 Dodge Charger R / T z Fast and Furious. Nawiasem mówiąc, podstawą konwersji był jasnoczerwony 328i, któremu pozwolono wytrzymać obszerny program tuningowy. Od tego czasu siedzi pod maską 5.3 litra LS V8 z Doładowanie TBS i bardziej specjalne smarowania Sucha miska olejowa.
„WYRAFINOWANE” BMW serii 3 (F30)
Z Czarna magia pochodzi, o ile wiemy, z tyłu, w tym z niestandardową ramą pomocniczą, a także specjalną różnicowy na tylnej osi. Oprócz potężnego silnika, do bawarskiego sedana był zestaw wieloczęściowych jednostek felgi aluminiowe z widocznym połączeniem śrubowym, z centralnym zamkiem, malowana na czarno gwiazda obręczy i chromowane wgłębienia obręczy.
W połączeniu z stosownym opuszczenie przy użyciu niestandardowych coiloverów było to możliwe dla projektu”RAFINOWANY“ Wyraźnie w dół w kierunku ulicy. Od tego czasu prześwit istnieje tylko w teorii. Reszta karoserii jest poza tym pociętym kaptur, ale raczej subtelnie zmodyfikowane. Był komplet czarnych Nerki M-Performance, czarny Ramy okna, zbiór próg miecze, mały spoiler na tylną klapę, a także czarne Lustro M3 są zainstalowane. Ponadto masz "BYE Performance" w obszarze progów bocznych napis nałożony i krążki dookoła zaciemnione. Z tyłu są dwa grube okrągłe rury wydechowektóre stają się Sportowy układ wydechowy Wanneroo należeć i poza tym jest, a Mocowanie dyfuzora węglowego zobaczyć.
Zbiornik wyścigowy w bagażniku
Jeśli otworzysz tylną klapę, jest tam specjalna czołg wyścigowy (zbiornik bezpieczeństwa) z Wytrzymała pompa paliwowa. I chociaż na pierwszy rzut oka kabina jest prawie taka sama, istnieją ogromne różnice w szczegółach. Zainstalowany jest cyfrowy Zestaw wskaźników AIM, dzięki nowej skrzyni biegów z e-akceleratorem drive-by-wire i manetką B&M brama shift nowy, był zintegrowany Cage a w konsoli środkowej w obszarze iDrive jest kilka dodatkowych przyciski zobaczyć. Również System hamowania Muscle-F30 najwyraźniej został zoptymalizowany. Ponieważ jednak informacje techniczne o pojeździe są bardzo ograniczone, niestety nie jesteśmy w stanie podać żadnych dalszych szczegółów. W zasadzie jednak chcielibyśmy zauważyć, że pojazd jest kompletny wypatroszony było i zaczęło się od Mocowania silnika aż do uprząż jest przebudowany. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami tej marki? BMW? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
BYE Performance „WYRAFINOWANE” BMW serii 3 (F30) z dmuchawą V8!
Photo credit: jordan leist Fotografia
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.