niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:17

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

W rzeczywistości nie musielibyśmy nic pisać, ponieważ nagłówek z dodatkiem HPE1200 a odniesienie do pojazdu, 2018 Chevrolet Corvette ZR1, już mówi wszystko. Nowy ZR1 z 765 PS od pojemności skokowej silnika 6,2 l jest absolutnym potworem w fabryce i zarządza momentem obrotowym 969 Newton do niesamowitej prędkości maksymalnej 338 km / h. Ale to jest dla amerykańskiego tunera Wydajność Hennessey najwyraźniej za mało.

⚠ kolejna kopia w filmie ➡ klick

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Dzięki zwiększeniu wydajności i konwersji sprężarek firma chce zwiększyć wydajność LT5 do niesamowitej mocy 1.200. Oczekuje się, że moment obrotowy wzrośnie z 969 Newtonmeter do szalonego 1.445 NM, a to wszystko oznacza, że ​​osiąga on tylko 2,2 sekund na 60 mp / hi ćwierć mili już po 9,2 sekund, a maksymalna prędkość 147 mp / h została ukończona. Maksymalna prędkość ma znów wzrosnąć, więc Hennessey wskazuje około 370 km / h.

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Oczywiście, nie tylko doładowanie jest wbudowane, aby osiągnąć ten niesamowity wzrost wydajności, ale także komponenty, takie jak nowy układ dolotowy, specjalnie opracowane wałki rozrządu i wał korbowy, kute stalowe korbowody z aluminiowymi tłokami, przeniesione głowice cylindrów, ulepszony układ napędowy i, oczywiście, ręcznie wykonany sportowy układ wydechowy. Lista wszystkich znanych zmian znajduje się poniżej (w języku angielskim)! Z drugiej strony, wizualnie jedna umiejętnie się powstrzymuje, dlatego są tylko nowe dywaniki do wnętrz i różne loga Hennessey.

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Zakładamy jednak, że tutaj również zostaną wprowadzone zmiany. Niedługo w ZR1 pojawią się kolejne tylne skrzydło i inne aerodynamiczne elementy węglowe. A jeśli chcesz, aby było to trochę łatwiejsze, Hennessey posiada dwa kolejne zestawy wydajności, takie jak HPE850 i HPE1000, zgodnie z nazwami wydajności podwyższenia ZR1. Jeśli nadal otrzymujemy szczegółowe informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

(Photo / s: Wydajność Hennessey)

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Hennessey Performance? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?

Hennessey Performance HPE850 Shelby GT350R Mustang

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Chiron & Koenigsegg Agera RS Killer? Hennessey Venom F5!

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Duży, większy, Hennessey - Ford Velociraptor 6 × 6 z <600 PS

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Teraz w Dodge Charger Hellcat - zestaw HPE1000 firmy Hennessey

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Egzorcysta - Chevrolet Camaro z Hennessey 1.000PS

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

2017 Ford F-150 V6 jako VelociRaptor z 600PS od Hennessey

Fierce - Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 firmy Hennessey

Aktualizacja

Wiadomości z 10.08.2018

Jak już wspomniano na początku artykułu, znaleźliśmy wideo, które pokazuje 1.200 PS Chevrolet Corvette ZR1 (HPE1200) z tunera Wydajność Hennessey na stanowisku testowym. Baw się dobrze!

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane