piątek 3 maja 2024 r
Menu

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

Czas czytania 3 Min.

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

Kurtyna za to 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bizon Pickup, który jest wynikiem współpracy Chevroleta i American Expedition Vehicles (AEV). Odbiór wejdzie do produkcji na początku 2023 r. i rozpocznie się od 78.490 XNUMX USD. Podstawą jest oczywiście – jak już sama nazwa wskazuje - plik Silverado ZR2, co oznacza bardziej agresywny wygląd niż „żubr”. stalowy przód i tylny fartuch z powłoką proszkową i KTL. Zintegrowane są również tak zwane Punkty odzyskiwania a także dodatkowe bieżniki z tyłu są. Dodatkowo opcjonalny front wciągarka być zainstalowany. Z innymi fartuchami nawet to się zmienia kąt podejścia od 31,8 do 32,5 stopnia i pozostaje mniej więcej taka sama z tyłu.

potężny 33 cale

Ale nowy zestaw kołowy jest szczególnie ważny. Dopiero wtedy poprawia się zdolność do jazdy w terenie. są zainstalowane Obręcze calowe 18 z czarnym wykończeniem i 33 cale (0,84 m). Opony Goodyear Wrangler Territory MT. Jednak o to dba zestaw kołowy nie na windę. Standardowy 11,2 cala (około 28 cm) prześwitu standardowego ZR2 pozostaje. Jednak AEV chroni podwozie żubra Silverado za pomocą pięciu Stalowe płyty ślizgowe w obszarze przednich i tylnych dyferencjałów, na skrzyni rozdzielczej i na zbiorniku. Ponadto specjalna ochrona Pręty boczne wykonane ze stali dolne boki podbieracza. Z małymi detalami optycznymi, takimi jak czarny grill chłodnicy w tym pełne wykończenie w kolorze nadwozia, czarny mat Obraz na tylnej klapie i bizon naklejki korpus jest zaokrąglony z boku.

tylko drobne szczegóły w kabinie

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

I w środku? Jest to Emblemat AEV na przednich zagłówkach, a także są Dywaniki na każdą pogodę zainstalowany. Nie ma zmian w silniku. Mam na myśli, że 6,2 litr V8 mit 420 KM i 624 Nm momentu obrotowegoŻe 10-biegowa automatyczna i Różnice Szlabany przód i tył pozostają. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Chevrolet? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Doładowana szerokokadłubowa Corvette C8 jako samochód pokazowy SEMA!

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

1965 Corvette Sting Ray Restomod firmy Retro Designs!

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

Corvette Z06 (C7) udoskonalona przez części zasilające

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

SEMA Show Car Chevrolet Camaro RS Widebody!

Potężny samochód terenowy: 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison!

2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bizon
Photo credit: Chevrolet
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane