środa 8 maja 2024 r
Menu

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 lutego 2024 o 08:51

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!

Cupra Formentor, już w serii z ciasnymi 310 PS i 400 Nm Wyposażony w moment obrotowy, jest to pojazd, który perfekcyjnie łączy w sobie osiągi i najwyższą stylistykę. I te z ZAPYTAJ wydajność Już wstępne pomiary wykazały, że zasilacz ma jeszcze większy potencjał 319 PS i 425 Nm. Jednak prawdziwa sztuka zwiększania wydajności staje się widoczna dopiero po wdrożeniu ZAPYTAJ o strojenie etapu 3, Formentor w zapierający dech w piersiach sposób 530 PS i 609 Nm katapultowany. Oczywiście do tak znacznego wzrostu potrzebne są głębokie modyfikacje. Sercem renowacji jest Ulepsz turbosprężarkę, który transportuje znacznie większą masę powietrza do komór spalania. Razem z jednym Niestandardowa rura spustowa Przepływ gazów spalinowych jest zoptymalizowany, co nie tylko poprawia wydajność, ale także Dźwięk zauważalnie poprawiony.

ASK Performance Cupra Formentor

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!

Kolejnym elementem jest to intercooler, co zapewnia efektywne chłodzenie zwiększonej ilości wsadu i tym samym stabilizuje wydajność. Odgrywa to także inną ważną rolę zmodyfikowany układ dolotowy, co zapewnia optymalny dopływ powietrza do silnika i zwiększa efektywność spalania. Jednak połączenie komponentów byłoby precyzyjne bez jednego Tuning silnika i skrzyni biegów naprawdę nie jest to możliwe. Dokładne dostrojenie zapewnia harmonijną współpracę wszystkich nowych części i wykorzystanie pełnego potencjału silnika bez utraty trwałości. Aby zapewnić odpowiednie przeniesienie dodatkowej mocy na drogę, Formentor został wyposażony w: Zawieszenie KW DDC wyposażony. To doskonale uzupełnia zachowanie podczas jazdy i zapewnia optymalne trzymanie się drogi, nawet przy wyższych prędkościach, a zwłaszcza w wymagających sytuacjach.

A wszystko to nawet z certyfikatem TÜV!

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!

Szczególnie godne uwagi jest to, że... ZAPYTAJ wydajność Nawet przebudowa Certyfikat TÜV jest potwierdzeniem przestrzegania wysokich standardów bezpieczeństwa i jakości oraz legalne wykorzystanie w ruchu drogowym włączony. Konfiguracja nie tylko zapewnia ogromny wzrost wydajności, ale także zapewnia Hiszpanowi niezawodność i legalność drogową. Cupra Formentor z ZAPYTAJ Strojenie etapu 3 Prezentuje się nie tylko jako pojazd niezwykle atrakcyjny wizualnie, ale także jako małe arcydzieło tuningowe, które wyznacza nowe standardy pod względem wydajności i dynamiki jazdy. Dla entuzjastów, którzy chcą indywidualnie zoptymalizować swój pojazd, ZAPYTAJ konwersję doskonała okazja, aby opuścić granice serii daleko w tyle. Entuzjaści wydajności mogą znaleźć je na stronie internetowej ASK Performance Konfigurator online. Narzędzie pozwala szczegółowo wybrać określone preferencje strojenia.

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!

Problemy z utrzymaniem i pielęgnacją

Oprócz opcji tuningu specjalistyczny warsztat oferuje również szeroką gamę Usługi konserwacyjne i naprawcze wszystko to wykonywane jest zgodnie ze specyfikacjami producenta. W obszarze konserwacji i pielęgnacji ASK Performance wyróżnia się szczególnie ze względu na Uzyskanie gwarancji producenta oraz dokumentacja wszystkich usług w cyfrowej książce serwisowej. A oto kolejna oferta Zabieg oczyszczania węgla. Wyeliminowano specjalną procedurę czyszczenia Sadza i osady w krytycznych punktach silnika, takich jak zawory i układ dolotowy. Rezultatem jest nie tylko wydłużenie żywotności, ale także poprawa efektywności paliwowej i redukcja emisji.

inne powiązane posty

ASK Performance Audi RS3 (8Y): maksymalne osiągi na etapie 2!

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!

ZAPYTAJ Mercedesa CLA 45 s: szalony potwór o mocy 587 KM w roli podkładu!

Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!
Cupra Formentor: mocne 530 KM i 609 NM przy użyciu ASK Stage 3!
Źródło zdjęcia/źródło: ZAPYTAJ wydajność
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane