Renesans czterocylindrowego silnika: Legendarny pomimo małej liczby cylindrów!

Thomas Wachsmuth 5. Września 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Alfa Romeo, Alfaholicy Sp., Ford, Manufaktura KAM, MST (narzędzia do sportów motorowych), Wiadomości pojazdów, Porsche, Klasyka tuningu, Filmy

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 19 grudnia 2023 r. o 06:43

V8, V10, V12 – to silniki, które tradycyjnie sprawiają, że serca miłośników motoryzacji biją szybciej. Te potęgi przeszły do historii i są niezapomniane w świecie motoryzacji. Ale kto powiedział, że rozmiar jest zawsze najważniejszy? Często niedoceniany cztery cylindry, który często jest wybierany wyłącznie ze względu na koszty, a nie z pasji, często ma wiele do zaoferowania - i to zasługuje na uznanie. Wielu uważa czterocylindrowy silnik za „małe rozwiązanie„. Być może jest prawdą, że często wybiera się go ze względu na koszty, a nie pasję. Jednak na przestrzeni lat zawsze pojawiały się niezwykłe przykłady, które w imponujący sposób dowodziły, że czasami mniej znaczy więcej.

wszystkie trzy pojazdy z czterema cylindrami

Ten ogromny Społeczność Restomod rozpoznał to już dawno temu. Łącząc szacunek dla przeszłości i oko na potencjał „małych” silników, niektórzy z niedocenianych modeli wracają na asfalt w spektakularnej formie. Dla nich to tak, jakby mówili światu: „Spójrz, to właśnie potrafi czterocylindrowy silnik!A jeśli istnieje autorytet w świecie motoryzacji, który rozumie i docenia ten trend, to właśnie on najwyższy bieg. Stworzyli trzy „zmodyfikowane” czterocylindrowe perełki, aby przypomnieć światu, co czyni te silniki tak wyjątkowymi.

Weźmy ten MST Escort MkI. Pod maską słychać przyjemne buczenie 2,0 litra czterocylindrowy. Wyposażony w poszczególne korpusy przepustnicy i zapłon elektroniczny, silnik może robić wrażenie 9.000 obr / min dotrzeć i napełnić się PS 250 dostawa. A wszystko to przy całkowitej wadze zaledwie 950 kg. Alternatywnie, MST nadal go buduje MK2, z czterocylindrowym silnikiem o mocy 250 KM. Wszystkie informacje dot Eskorta MK2 z MST gibt es TUTAJ.

Na zdjęciu MK1 Ford Escort firmy MST

Renesans czterocylindrowego silnika: Legendarny pomimo małej liczby cylindrów!

A potem jest Alfaholics GTA-R. Z 2,3 litra czterocylindrowy Brzmi niemal delikatnie, ale ma to wszystko za uszami. Pomimo jego „jedynego” PS 240 to dowód, że czterocylindrowy silnik nie może być po prostu dziki. Dzięki jednemu dłuższe tłumaczenie i spokojna interpretacja pokazuje, że jest też elegancka i wyrafinowana. Więcej informacji o Alfaholicy GTA-R 290 gibt es TUTAJ.

Zdjęcie przedstawia Alfaholics GTA-R 290

Restomods na bardzo wysokim poziomie

A potem jest to 912c z Kamma. Zainspirowany Porsche 912, klasykiem, ten oferuje cztery cylindry zrównoważone wrażenia z jazdy, które nie mają sobie równych. Głównie dlatego, że w imponujący sposób zmniejsza masę pojazdu 100 kg zredukowane. Jest więcej informacji na temat KAMManufaktur Porsche 912C TUTAJ.

Podsumowując, duża liczba cylindrów i imponujące osiągi robią wrażenie, ale te czterocylindrowe samochody imponująco pokazują, że prawdziwa wielkość nie zawsze jest mierzona w centymetrach sześciennych. Często „mniejsze” rzeczy mogą stawić czoła dużym silnikom.