wtorek 7 maja 2024 r
Menu

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 13 września 2019 r. o 10:17

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Budujesz niespektakularne pojazdy? Przepraszam - ale ludzie z Creative Bespoke ze Scottsdale w Arizonie mogą to zrobić nie! Żaden z poprzednich pojazdów z Kategoria tunera po remoncie jest „zwyczajny” lub wręcz „nudny”. I to się nie zmieni w najnowszym projekcie opartym na Mercedesie-AMG GT S (C190). Występuje w jaskrawym „Designo Hiacinth Red Metallic” dzięki Uszczelniacz Ceramic Pro świeci i z dużym Karbonowy zestaw karoserii Darwin Pro GTR, Znamy już DarwinPro z legendarnego Jon Olsson Audi RS6 DTM Avant a także dla AMG Mercedesa C63A Darwin ma gotową przenikliwą konwersję. Więc teraz AMG GT dzięki DarwinPro GTR zmutowane.

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Jako podstawę złapałeś mocny GT S 522 PS i 670 NM, który po konwersji wygląda nawet o wiele bardziej agresywnie niż topowy model 585 PS strong GT R. Zestaw body składa się z nowego przedniego zderzaka, który zapewnia szczególnie agresywne i duże wloty powietrza z przyciągającymi wzrok kanałami powietrznymi i świeci, w tym przedni spojler z klasycznego włókna węglowego. Przyciągające wzrok boczne listwy progowe są również częścią zestawu w stylu GTR i umożliwiają harmonijne przejście do zupełnie nowego i szczególnie dużego tylnego fartucha.

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

To jest po prawej i lewej stronie z dużymi otworami wentylacyjnymi podobnymi do AMG GT R. Ma również szczególnie agresywny i duży dyfuzor mitbekommen. Z dyfuzorem zintegrowany jest specjalnie dostosowany sportowy układ wydechowy w połączeniu z chiptuningiem PKG wydajność wzrasta do 622 PS i 806 NM, a zatem nawet o poziom GT R. Najważniejszym punktem z tyłu jest naszym zdaniem, ale zdecydowanie stałe tylne skrzydło GT Style o agresywnym wyglądzie pocisków Stuttgart z tyłu. Najważniejszym elementem zestawu body jest jednak przód. Jest to nowa maska, która całkowicie zmienia przód, w tym szklana kopuła mocy i duże otwory wentylacyjne w połączeniu z węglową kratką w stylu GT R.

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Nigdy nie widzieliśmy tak agresywnego wyglądu żadnego dostrojonego AMG GT i naszym zdaniem komponent zapewnia, że ​​AMG GT z zestawem body DarwinPro wyraźnie wyróżnia się spośród wielu innych przekonwertowanych „GT” z ostatnich lat. Ale czym byłaby tak obszerna konwersja bez nowej kombinacji koło / opona? Właśnie dlatego trzeba było znaleźć odpowiedni zestaw kół i tutaj zdecydowano się na felgi firmy ADV.1 Koła, W szczególności jest to facet ADV15R M.V2 z serii SuperLight z dwuczęściową strukturą i matowym brązowym wykończeniem stanowi subtelny kontrast do malowania.

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Dokładne wymiary felg to 20 × 10 cali na przedniej osi, a tylna oś ma ogromne 20 × 12 cali. Plus czerwony „Creative Bespoke” Naklejka opona na oponach i obniżaniu ze sprężynami sportowymi H&R dla ostatniej odrobiny dynamizmu i gotowe! Ten AMG GT to po raz kolejny absolutnie spektakularny projekt firmy Kreatywne zamówienie która szuka równych sobie. Jeśli otrzymamy informacje o zmianach, które nie zostały wprowadzone przed nami, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

(Photo / s: Kreatywne zamówienie)

Oto zmiany w Mercedesach AMG GT:

  • Uszczelniacz Ceramic Pro do lakieru
  • Karbonowy zestaw karoserii Darwin Pro GTR-Style (przedni zderzak z przednim spojlerem, boczne progi, tylny fartuch z dyfuzorem, stałe tylne skrzydło w stylu GT, maska ​​z kopułą mocy ze szkła)
  • Zestaw kół ADV.1 Wheels (typ ADV15R M.V2 z serii SuperLight, matowy brązowy kolor, wymiary na przedniej osi 20 × 10 cali i tylnej osi 20 × 12 cali)
  • czerwone naklejki na opony „Creative Bespoke”
  • Opuszczanie za pomocą sprężyn sportowych H&R
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Wzrost wydajności - (tuning chipów z PKG na 622 PS i 806 NM)
  • indywidualny sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Creative Bespoke (CB) mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

PD800RR V2 Zestaw szerokokątny i Forgiatos w Range Rover Sport

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Całkowicie błędne - Kreatywny na zamówienie widebody Ford Mustang Cabrio

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Zupełnie inaczej - Kreatywny SUV Mercedes GLE 350 na zamówienie

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

PD700R Widebody Audi A7 S7 - Tuning autorstwa Creative Bespoke

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

Photo Story: Bodykit i Vossen Wheels na Porsche Cayenne

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

High-end tuning: zestaw body SVR-488 na Ferrari 488 GTB

Wow - ADV.1 Koła w Mercedesach DARWIN PRO Mercedes AMG GT

DARWIN PRO MERCEDES AMG GTS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane