piątek 10 maja 2024 r
Menu

Tuning - DMC Stage 4 Lamborghini Huracan E-GT LP1088

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 października 2016 r. o 01:53

Zespół wokół DMC Tuning założył nowy projekt. Po tym Etap 1, Etap 2 & Etap 3 Zestaw tuningowy do Lamborghini Huracan to najnowszy projekt o nazwie „LP1088 E-GT Limited Edition” (lub po prostu Stage 4) na rynku i jednocześnie reprezentujący grot DMC dla supersportowego samochodu.  Przedstawiony tutaj model rzuca dość swobodnie z imponującym 1.088PS dzięki ładowaniu bi-turbo i dlatego nie powinien naprawdę mieć wielu przeciwników. Kilka szczegółów dotyczących tuningu Lamborghini Huracan jest już nam znanych. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy w małym podsumowaniu poniżej.

niżej niż Spyder

(zdjęcia: Tuning DMC)

To my znany Szczegóły

  • przyciemnione okna
  • Zderzak węglowy z agresywnym przednim spojlerem (splitter) i klapami bocznymi
  • Dyfuzor węglowy
  • Boczne spódnice z włókna węglowego
  • wysoki tylny spojler (karbon)
  • Silnik V10 z bi-turbo
  • PS 1.088
  • Aluminiowe felgi 20 z przodu i 21 z tyłu
  • Wnętrze całkowicie nowe na zamówienie
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Aktualizacja od „14.10.2016”

DMC Lamborghini Huracan jest również dostępny jako otwarty wariant Spyder. Ograniczony do 10 sztuk, znaleźliśmy niebieski Spyder LP1088, który oczywiście musimy wam pokazać.

  • edycja limitowana (zbudowano tylko dziesięć sztuk)
  • Karbonowy zestaw karoserii (przedni spoiler z bocznymi klapami, aerodynamiczne boczne progi, tylny dyfuzor z litego węgla z wyraźnymi płetwami, stałe tylne skrzydło)
  • Błękitna farba
  • czarne felgi aluminiowe DMC
  • Wzrost wydajności LP1088 (konwersja bi-turbo)

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane