niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Potężny - Mopar pokazuje buntownika 2016 Dodge Ram

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 września 2020 r. o 10:06

Już pod koniec listopada mamy taki mały widok na planowanym 2016 Dodge Ram Rebel z tunera Mopar. Teraz pojazd jest oficjalnie zaprezentowany i jeśli chcesz go zdobyć, musisz się spieszyć, ponieważ wersja Mopar Rebel będzie dostępna tylko 500 razy. Moim zdaniem niewiele się zmieniło za dopłatą w wysokości 9.000 tysięcy dolarów. Główne zmiany to możliwość zamówienia przetwornika w dwóch wykończeniach (Flame Red z Brilliant Clear Coat i Brilliant Black) oraz cieszenie się widokiem nowej maski z 2 wlotami powietrza i matową czarną folią.

Potężny - Mopar pokazuje buntownika 2016 Dodge Ram

Warto wspomnieć o 33-calowych oponach na 17-calowych aluminiowych obręczach w kolorze satynowej czerni. Po dyskretnym i stosunkowo drogim leczeniu tuningowym, które Ramowi udało się znieść, jest dyskretnie zmodyfikowany, ograniczony i nieco bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, ale dla laika z pewnością nie jest od razu rozpoznawalny jako zmodyfikowana wersja. Jeśli myślisz o zakupie Dodge Ram 2016 w przyszłości i szukasz czegoś wyjątkowego, wersja Mopar może być właśnie dla Ciebie.

O grze Rebelianci Dodge Ram

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce lub technologii, stworzyliśmy sprytne i najważniejsze szczegóły w doświadczeniu. Jak zawsze wymienimy to, co wiemy w podsumowaniu dla Ciebie w dolnej części artykułu. Ale jeśli odkryłeś więcej zmian, których nie zauważyliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać! Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten Dodge Challenger z 997PS a nawet Fiat 500 z Mopar wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Mopar)

Oto znane zmiany w serii Dodge Ram Rebel:

  • ograniczone do 500 sztuk
  • Cena: dolary 52.460
  • Podstawa: Dodge Ram 1500 Rebel
  • dostępna tylko jako kabina załogowa 4 × 4
  • dwa wykończenia (Flame Red z Brilliant Clearcoat i Brilliant Black)
  • Maska z wlotami powietrza 2, w tym czarna matowa folia (również na tylnej klapie)
  • niebiesko-czarne naklejki na bokach i tylnej klapie
  • 33-calowe opony
  • 17-calowe - satynowe czarne felgi aluminiowe
  • Bullbar na czarny przedni zderzak
  • Emblemat Mopar we wnętrzu (schowek)
  • opcjonalnie dostępny układ dolotowy zimnego powietrza
  • Sportowy układ wydechowy

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane