Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2020 o 01:27
W jakiś sposób brzmi to tak, jakby terminy „EcoBoost & Tuning” wykluczały się wzajemnie! Jak dotąd nie byliśmy w stanie zaprezentować znacznie więcej dostrojonych silników EcoBoost na tuningblog.eu. Ale to się zmienia od teraz! Znaleźliśmy dla Ciebie film przedstawiający Forda Mustanga z 2015 r. Z czterocylindrowym silnikiem EcoBoost o pojemności 2,3 litra, który zapewnia moc ponad 400 KM i moment obrotowy 400 funtów na stopę (542 Nm). Zespół tuningowy dookoła FFTEC Motorsports ma na to Ford Mustang wprowadził następujące zmiany:
(Zdjęcia + wideo: FFTEC Motorsports)
- Strojenie do momentu obrotowego 400 PS i 400 funt x stopa (542 Nm)
- System FFTEC Turbo
- Turbo BorgWarner EFR
- Intercooler FFTEC EcoCore
- System rur ładujących FFTEC
- System dolotowy FFTEC
- Rura spustowa FFTEC
- Sportowy wydech FFTEC
- Kalibracja FFTEC
- Oktanowa benzyna 94
- Przy ~ 24PSI 410PS (nieskorygowane)
Jeśli zapomnieliśmy o czymś, co zauważysz, po prostu powiedz nam w polu komentarza. Jeśli w niedalekiej przyszłości nauczymy się również nowych szczegółów na temat tej konwersji tuningu, poinformujemy Cię oczywiście w tym poście.