Szykowny i dyskretny - Mercedes S-Coupe na 22 calowych kołach ADV.1

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 lipca 2016 r. o 07:08

już oft informowaliśmy o eleganckiej obręczy ADV10 Track Spec CS od producenta ADV.1 Wheels. Typ obręczy używany do tej pory w subtelnie dostrojonych pojazdach (Audi R8 V10, Ferrari Berlinetta F12, Range Rover itd.) ponownie trafił do bardzo klasycznego i raczej dyskretnego pojazdu. Mowa o dużym Mercedesie Klasy S Coupe z serii W222, który jest dostępny w sprzedaży od lata 2014 roku i jest oficjalnym następcą Mercedesa Klasy CL. Więc jeśli zdecydowałeś się na ten pojazd i szukasz nowych aluminiowych felg do Benza, a jeśli główny nacisk kładzie się na jakość i design, trudno jest obejść się z producentem felg ADV.1 Wheels. Tak pomyślał tuner R1 Motorsport z Chatsworth (USA, niedaleko LA) i zainstalował wyżej wymieniony zestaw kołowy ADV10 Track Spec CS w formacie 22 w kolorze matowego brązu na dużym coupe. Oprócz optycznie naprawdę dobrze dopasowanych felg, W222 otrzymał kilka innych zmian, takich jak czarna osłona chłodnicy lub obniżenie, które znamy tylko ze zdjęć, niestety obecnie nie jesteśmy jeszcze technicznie niezawodni. Niezależnie od tego, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany zestaw kołowy 22 cali, który jest absolutnym atutem samochodu w porównaniu ze standardowymi felgami i od razu nadaje pojazdowi bardziej dynamiczny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i, jak powiedziałem, byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy podsumowanie, jak zwykle poniżej. W przypadku znalezienia dalszych zmian, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes CLS63 AMG na 20 calowym ADV10.0 Track Function a nawet jeden 911 Turbo S Cabrio (991) na felgach aluminiowych 21 calowych ADV05 M.V2 Wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia (pod zdjęciem) na nazwie tunera!

(Photo / s: ADV.1 Koła)

Oto szczegóły pojazdu:

• Zestaw kołowy ADV10 Track Spec CS (50/50 odsłonięty osprzęt, wykończenie dysku: polerowany manbronze, wykończenie wargi: polerowany manbronze, 22 × 9.5 | 22 × 11.5)
• nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
• czarna kratka
• wszystkie detale pojazdu w kolorze czarnym (ramy okienne, listwy itp.)
• zaciemnione okna dookoła
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
• ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.