Ford od dziesięcioleci buduje legendarnego Mustanga jako kabriolet. Jednak jak dotąd TYLKO z dachem z tkaniny i nigdy jako kabriolet z twardym dachem. Ale znany tuner Galpin Auto Sports zmienił to na prośbę. Już w 2010 roku opracowali automatyczny mechanizm składanego dachu, który otwiera i zamyka dach Mustanga w typowy dla hardtopa sposób. Rezultat nie jest bynajmniej tak brzydki jak w przypadku Focusa Coupé-Cabriolet, ale naprawdę udany dzięki harmonijnym proporcjom. A pojazd prezentacyjny, który został wówczas przerobiony, został właśnie sprzedany. W szczególności jest to Ford Mustang GT z 2011 roku, który ma platformę Przynieś zwiastun został wystawiony na sprzedaż. Został zbudowany przez Galpin dla ówczesnej SEMA i ma w sumie tylko 860 mil (ok. 1.384 km) na liczniku.
Galpina Kabriolet Ford Mustang
Oczywiście bardziej imponujący niż niski przebieg jest fakt, że Mustang ma w pełni funkcjonalny, elektrycznie wysuwany twardy dach. W szczególności wdrożenie zakończyło się sukcesem. Nie ma znaczenia, czy patrzysz na to z zewnątrz, czy od wewnątrz. Z każdej życiowej sytuacji tył wygląda tak, jakby pojazd wyjechał prosto z fabryki Forda. O ile pierwszą dobrą rzeczą jest estetyka optyki, o tyle drugą jest funkcja całości.
Potrzeba tyle samo pracy, jeśli nie więcej, aby działał tak dobrze, jak wygląda. Jednak do tej pory nie jest jasne, czy Galpina Oprócz pojazdu wystawowego SEMA wyprodukowano inne Mustangi z twardym dachem lub kabrioletem Pojęcie został. Oprócz nowego kabrioletu, samochód otrzymał przyciemniane reflektory i listwy ozdobne w kolorze nadwozia na przedniej krawędzi, progach bocznych i dyfuzorze. Te modyfikacje również wyglądają na wyjątkowo czysto zaimplementowane.
Podwozie, felgi i sportowy wydech
Mustang ma również sportowe zawieszenie Ford Racing, komplet kół w stylu Halibranda z oponami Nitto NT555 Extreme ZR i oczywiście silnik V8 pod maską. Jednak 5.0-litrowy Coyote V8 o mocy 418 KM i 529 Nm jest nadal w standardowym stanie, z wyjątkiem wbudowanego układu wydechowego Flowmaster. W kabinie również nie zaszły żadne znaczące zmiany. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.