Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

Czas czytania 4 Min.

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

Tuner G-Power firmy Kühbach pracował już nad śrubą wydajnościową 840 PS i 1.050 NM mocne G5M HURAGAN RS obrócony. Oznaczenie jako „G5M Hurricane RR” nie zmienia się, ale obecnie występuje niewielka różnica w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Jeśli do tej pory w punkcie P.2 / P.4 było 618 KW, to teraz jest to niewiarygodne 662. Oznacza to, że z już potężnego 840 PS dochodzi do szalonych koni 900. Tuningowy sedan oparty na BMW M5 F90 nieco bardziej podkręca spiralę wydajności i sprawia, że ​​nawet 625 PS mocny M5 Competition wygląda jak. I powinien być planowany 650 KM M5 CS faktycznie przyjdź, to ten też jest wyraźnie pozostawiony od samego początku. Niewiarygodne 900 KM i elektronicznie ograniczony maksymalny moment obrotowy wynoszący 1.050 Nm to po prostu inna liga. Jeśli dla przyjemności spojrzysz wstecz na pochodzenie M5, trudno będzie opisać tę różnicę słowami. Ponieważ pierwsza generacja jako E28 M5 z sześciocylindrowym M88 / 3 wykonała „tylko” 286 PS i 340 NM, a więc nawet jedną trzecią G-Power M5 od 2020 roku.

G5M G5M Hurricane RR BMW M90 FXNUMX

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

To szalone, co wydarzyło się w ciągu 35 lat. Ulepszenie 4,4-litrowego V8 biturbo osiągnięto poprzez obszerną konwersję silnika. Zastosowano kute tłoki z nowymi korbowodów, jest też zoptymalizowany pakiet chłodzenia, a najważniejszą zmianą są dwie nowe turbosprężarki. Są wyposażone w obudowy frezowane CNC i są zintegrowane z rozbudowaną konfiguracją silnika dzięki dużej aktualizacji oprogramowania, z nowymi rurami spustowymi, w tym katalizatorami sportowymi i specjalnie dostosowanym sportowym układem wydechowym ze stali nierdzewnej z czterema rurami 100 mm. W marcu tego roku firma G-Power oszacowała czas sprintu do tempa na drodze wiejskiej w zaledwie 840 sekundy dla wariantu o mocy 2,5 KM i oszacowała, że ​​prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 350 kilometrów na godzinę. Dodatkowe 60 KM powinno z pewnością odciąć jedną lub drugą dziesiątą. A jeśli nasze informacje są poprawne, prędkość maksymalna ponownie wzrasta. Od elektronicznie ograniczonego 350 do szalonego 366 km / h. To sprawia, że ​​G5M Hurricane RR jest najszybszym sedanem na świecie według G-Power.

Maska GP-VENTURI wykonana z węgla

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

A optycznie wiele jest również możliwych na życzenie. Na przykład szary pojazd fotograficzny ma maskę GP-VENTURI wykonaną z węgla z technologią DYNAMIC VENTING i nową krawędzią spoilera oraz wszechstronne emblematy G-Power. Najbardziej uderzającą cechą są jednak zdecydowanie kute koła HURRICANE w formacie 21, które wydają się idealnie pasować do nadkola dzięki subtelnemu obniżeniu. Z tyłu zamontowana jest krawędź spojlera, a po obu stronach fartucha znajdują się również małe mocowania. Przy okazji: G-Power opisuje moc 900 KM jako „wyrażoną bardzo konserwatywnie”. Oznacza to, że V8 prawdopodobnie umożliwi jeszcze jeden zakręt. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: G-MOC

podsumowano najważniejsze informacje o tym pojeździe:

  • Wzrost mocy z 625 PS i 750 Nm do 900 PS / 662 kW i maksymalny moment obrotowy 1.050 Nm (ograniczony elektronicznie)
    - Oprogramowanie wydajnościowe GP-900 (?)
    - wzrost Vmax
    - różne regulacje sprzętu (tłoki i korbowody)
    - Aktualizacja turbosprężarki CNC
    - Sportowe rury spustowe z 200-ogniwowymi katalizatorami sportów motorowych
    - Tytanowy układ wydechowy z czterema 110-milimetrowymi rurami wydechowymi z włókna węglowego
  • Przyspieszenie do 100 km / hw około 2,5 sekundy
  • Maksymalna 366 kmh
  • Zmieniono skrzynię biegów
  • Kute koła HURRICANE w 21 cali
  • subtelne obniżanie
  • Maska GP VENTURI wykonana z węgla w technologii DYNAMIC VENTING

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem G-POWER? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

800 PS i 1.000 NM! G-Power Mercedes-AMG jako GP 63!

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

820 KM w G-POWER G8M Bi-TURBO BMW M8 Cabrio (F91)

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

Sportowiec z napędem na wszystkie koła BMW M340i xDrive o mocy 510 KM od G-Power

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

G-Power G5M Hurricane RR - BMW M5 (F90) z 900 PS!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane