Więcej wyposażenia i technologii dla Mercedesa-AMG GLA i GLB!

Thomas Wachsmuth 17. Marzec 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, AMG - Mercedes, Mercedes-Benz, Wiadomości pojazdów

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 marca 2023 o 11:50

Mercedes-AMG wprowadza swoje kompaktowe SUV-y do następnego cyklu modelowego z licznymi innowacjami i rozszerzonym wyposażeniem standardowym. Nowo ukształtowany przedni zderzak z emblematem AMG oraz nowe sygnatury świetlne reflektorów i tylnych świateł stanowią akcenty wizualne. Standardowo do oświetlenia wykorzystywana jest obecnie wyłącznie technologia LED. Opcjonalnie dostępne są reflektory MULTIBEAM LED. Kolejna cecha wyróżniająca po liftingu: poszerzenia nadkoli GLA są teraz polakierowane w kolorze nadwozia.

Zelektryfikowany silnik AMG z funkcjami hybrydowymi

Fartuch przedni w nowym designie
Nowa sygnatura świetlna reflektorów (LED i MULTIBEAM LED) oraz tylnych świateł LED
Rozrusznik z napędem pasowym i 48-woltowy układ elektryczny
Kierownica AMG Performance w standardzie

Więcej wyposażenia i technologii dla Mercedes-AMG GLA i GLB!

Zelektryfikowany silnik AMG z funkcjami hybrydowymi

Po stronie silnika GLA 35 4MATIC jest teraz standardowo wyposażony w rozrusznik z napędem pasowym (RSG) i dodatkową 48-woltową sieć pokładową. RSG drugiej generacji działa jak łagodna hybryda. Oprócz tymczasowego zwiększenia wydajności o 10 kW (14 KM), umożliwia on również takie funkcje, jak żeglowanie i rekuperacja w celu zwiększenia wydajności. Technologia 48-woltowa zwiększa również komfort, ponieważ przejścia między funkcjami start-stop i wybiegiem są prawie niezauważalne. Mocny i zwinny czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 2,0 litrów zapewnia moc 225 kW (306 KM), która jest zmiennie rozdzielana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem przekładni AMG SPEEDSHIFT DCT 8G i napędu na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC. Sportowe osiągi połączone są z szeroką gamą wrażeń z jazdy — od bardzo sportowych po komfort na długich trasach.

Zmodernizowane wnętrze z najnowszą generacją MBUX

Najnowsza generacja kierownicy AMG Performance jest standardem we wnętrzu. Przyciski na kierownicy AMG imponują doskonałymi wyświetlaczami i intuicyjną logiką obsługi. Za jego pomocą można sterować ważnymi funkcjami jazdy i wszystkimi programami jazdy bez odrywania rąk od kierownicy. System informacyjno-rozrywkowy MBUX jest również na bieżąco z nową, specyficzną dla AMG konstrukcją ekranu i rozszerzonymi funkcjami Mini-gry dla zabicia czasu podczas parkowania. Apple Car Play i Android Auto można bezprzewodowo połączyć z pojazdem.

Wyższa moc ładowania USB i dodatkowy port USB-C poprawiają łączność. Niektóre systemy wspomagania jazdy oferują również rozszerzony zakres usług. Na przykład aktywny asystent utrzymania pasa ruchu koryguje teraz za pomocą delikatnej interwencji kierownicą zamiast za pośrednictwem systemu ESP®. Jest to znacznie wygodniejsze. Następna generacja pakietu parkingowego obsługuje parkowanie równoległe i oferuje 360-stopniową wizualizację parkowania wspomaganego kamerą za pomocą obrazów 3D.

Nowe opcje dla wszystkich modeli

Do wszystkich modeli GLA i GLB Mercedes-AMG dostępne są nowe obręcze kół ze stopów lekkich: 19-calowe obręcze kół AMG o dziesięcioramiennym wzorze w dwukolorowej matowej czerni z polerowaną powierzchnią. Dostępne są również dwa 20-calowe koła AMG z pięcioma podwójnymi ramionami, w dwukolorowej matowej czerni z polerowaną powierzchnią lub w dwukolorowej matowej czerni z polerowanym kołnierzem obręczy.

Nowe pokrycia tapicerki standardowych foteli sportowych lub opcjonalnych foteli AMG Performance w modelu GLA nadają SUV-om nowoczesny charakter. Połączenie sztucznej skóry ARTICO z mikrofibrą MICROCUT można teraz zamówić również w kolorze brązowym Bahia. Szałwiowo-czarny to nowy kolor sztucznej skóry ARTICO. Skórzane pokrowce na fotele po raz pierwszy dostępne są w kolorze czerwonym/czarnym. Drewno lipowe z otwartymi porami w kolorze brązowym uzupełnia opcjonalny wybór elementów dekoracyjnych.

Dane w skrócie

		Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC	Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
Silnik		2,0 litra R4 z turbosprężarka	2,0 litra R4 z turbosprężarka
pojemność	cm³	1.991	1.991
moc znamionowa	kW / PS	225/ 306	225/ 306
w	1 / min	5.800	5.800
znamionowy moment obrotowy	Nm	400	400
w	1 / min	3.000-4.000	3.000-4.000
napęd		Zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC	Zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATYCZNY
bieg		ZMIANA SZYBKOŚCI AMG Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT 8G	ZMIANA SZYBKOŚCI AMG Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT 8G
Łączne zużycie^[2]	l / 100 km	9,2-8,8	9,4-8,9
CO₂Emisje połączone²	g / km	209-200	214-203
Przyspieszenie 0-100 km / h	s	5,2	5,5
prędkość maksymalna	kmh	250	250

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.