tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Jeśli go nie widzisz, nie powinieneś uczestniczyć w publicznym ruchu drogowym. BMW M4 (F82) Coupe, które otrzymało bardzo podobne foliowanie, co zapierające dech w piersiach Novitec Torado Lamborghini Aventador SV niemieckiego tunera Novitec. Też jeden Jeep Wrangler i gruby Mercedes GLE63 AMG widzieliśmy już z tym strojem, a M4 jest tak wyraźnie przenikliwy. Etykieta obręczy Koła jezdne pokazuje nam teraz przestrzenny design przynajmniej mocnego monachijskiego coupe 431 PS i łączy projekt oczywiście z wewnętrznym zestawem felg aluminiowych. Zainstalowano tutaj kute koło SV1 Deep Concave FS, które przekonuje matową czarną gwiazdą obręczy i podstawą obręczy z połyskującego tytanu.
Podwójna obręcz 5 ma M4 z przodu w formacie 20 × 9 cali i tylną oś wyposażoną w nieco szerszy 20 × 10,5 Zöllern. Oczywiście nastąpiło również subtelne obniżenie, aby idealnie dopasować koło do nadkola, w ten sposób redukcja nie jest nam znana. Często można nadal stosować oryginalne zawieszenie sportowe M za pomocą sprężyn sportowych lub sprężyn śrubowych, ale dzięki tej metodzie można przesunąć się o kilka centymetrów bliżej asfaltu. Ciało jest jednak prawie standardowe i dlatego było tylko opcjonalne Program części BMW M Performance zestaw czarnych nerek i skrzeli, karbonowe panele na wloty powietrza w zderzaku oraz subtelny spojler na tylną klapę.
Również czarny emblemat M4 na tylnej klapie jest zainstalowany i na przednim zderzaku, od strony trzeciej Sterckenn, zestaw wysokiej jakości osłon karbonowych. W tej chwili nadal nie jesteśmy zdecydowani, czy jest to „prawdziwa” kopia wydajności M4, co oznaczałoby, że nerki i skrzela oraz emblemat M4 są już zainstalowane fabrycznie. Często jednak „normalne” M3 i M4 są również konwertowane na wygląd modelu wyczynowego, na przykład przez tunery takie jak FF Retrofittings GmbHwięc tak naprawdę nie można odróżnić.
Tak czy inaczej ... Nie ma wątpliwości, że ten M4 odniósł sukces, a szczególnie przenikliwe foliowanie kamuflażu przyczynia się do tego w dużej mierze. Obecnie nie mamy więcej szczegółów. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w M4, o których jeszcze nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Koła jezdne)
Są to zmiany w BMW M4 Coupe (F82):
- Koła jezdne SV1 Deep Concave FS kute koła (matowa czarna gwiazda obręczy, obręcz z matowego szczotkowanego tytanu, podwójne szprychy 5, przednia oś 20 × 9 cali, tylna oś 20 × 10,5 cali)
- Nerki i skrzela BMW M Performance Parts, panele węglowe na wloty powietrza w zderzaku, spoiler, emblemat M4
- Zderzak przedni z osłonami węglowymi Sterckenn
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione okna dookoła
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z etykiety Koła drogowe Koła mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:
Kamuflaż kół szosowych BMW M4 Coupe
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
