czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Czas czytania 4 Min.

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Zespół DMC Tuning z Ratingen już ma Pokazane na początku roku że 6l - V12-BiTurbo z Bentley Bentayga można bez problemu przekonać do 608PS i 900NM zamiast standardowego momentu obrotowego 692 PS i 1.054 NM. Nadal nie mamy bardziej szczegółowych informacji na temat sposobu, w jaki obecnie dostępny jest wzrost wydajności, ale zakładamy, że oprócz strojenia chipów i dobrze znanego wewnętrznego sportowego układu wydechowego, nie trzeba było wprowadzać dalszych zmian w Britten. Wzrost wydajności zapewnia wzrost prędkości maksymalnej z 301 km / h do 310 km / h i oczywiście pod każdym względem poprawia się siła uciągu.

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Należy zawsze pamiętać, że siedzi się w ciężkim luksusowym SUV-ie 2.422 kg, a nie w Bentley Continental GT. 310 km / h czyni tę wartość jeszcze bardziej imponującą. Od początku roku istniały również kute koła DMC w 22 do 24 cali dla Bentayga i różne zastosowania węgla na zewnątrz i zmiany we wnętrzu były już dostępne. A teraz niemiecki tuner uzupełnia pakiet dla Bentayga o zestaw aerodynamiczny z węgla. Zestaw ma celowo dyskretny kształt i doskonale podkreśla proporcje Bentayga. W przypadku standardowego przedniego zderzaka znajduje się przednia warga, a dodatkowo uzyskujemy wloty powietrza w zderzaku tzw Przednie membrany czołowe dla bardziej dynamicznego wyglądu. Teraz dostępne są również nakładki lusterek z włókna węglowego, a najbardziej widoczny element znajduje się z tyłu.

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Jest to mocowanie do standardowego spojlera dachowego, który oczywiście jest również wykonany w całości z węgla i otacza tylną szybę po prawej i lewej stronie. Opracowano również sportowy tylny dyfuzor, który idealnie dopasowuje się do kształtu standardowego tylnego zderzaka. Zestaw body jest zaokrąglony okładki Vent które służą jako zamiennik standardowych chromowanych blaszek w błotnikach. Cały pakiet z nowymi felgami aluminiowymi i częściami aerodynamicznymi wygląda naszym zdaniem bardzo udany, a zwłaszcza powściągliwy sposób komponentów powinien spotkać się z dużą aprobatą właścicieli Bentaygi. Jeśli otrzymamy nowe szczegóły dotyczące zmian, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

(Photo / s: Tuning DMC)

Oto zmiany w Bentley Bentayga:

  • Zestaw aerodynamiczny z włókna węglowego (przednia warga, przednie panele wlotów powietrza w zderzaku, nakładki na lusterka z włókna węglowego, spojler dachowy z panelami na tylną szybę po prawej i lewej stronie, tylny dyfuzor, osłony otworów wentylacyjnych na skrzela)
  • Kute koła DMC w calach 22-24
  • opcjonalnie dla Bodykit: karbonowe wkładki do maski, drzwi, tylnej klapy
  • Kierownica z włókna węglowego (i inne części z włókna węglowego do wewnątrz)
  • V-Max. 312km / h
  • Wzrost wydajności do ok. 692PS (705 KM) i 1.054NM - (tuning chipów - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • własny sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z DMC mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

DMC Tuning - styl tdf dla Ferrari F12 Berlinetta

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Lamborghini Aventador S „Tecno” z 1.588PS

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Bitterbous - tuning DMC Mercedes C63 AMG (C205) w Genewie

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Zestaw karoserii i 705 PS i 1.054 NM

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane