tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wszyscy narzekają na nowe silniki turbo pod względem dźwięku, ale co tak naprawdę jest? Czy stare były naprawdę o wiele lepsze? Ok, porównanie tutaj w filmie „M” vs. "Not M" trochę się opóźnia, ale jeśli żaden Z4 nie jest obecnie budowany jako "M", najpotężniejsza wersja produkcyjna, sDrive35i, musi służyć. Moim zdaniem jednak prawda jest taka, że nowy „dźwięk” po prostu nie! Poniżej znajduje się więcej dat z obu.
BMW E85 Z4 M:
- Sześciocylindrowy rzędowy silnik wolnossący o pojemności 3,2 litra (S54)
- Moment 343 PS i 365 Nm (269 funt x stopa)
- 0-100 km / h (62 mph) w 5 sekund
BMW E89 Z4 sDrive35i
- Silnik N55 306 KM / moment obrotowy 400 Nm (295 lb-ft)
- 8 skrzynia biegów
- 0-100 km / h (62 mph) w 5,1 sekund
