BMW M240i ma to wszystko. Jego 374-konny pchacz jak słynny „Ochse”, ochrypły dźwięk sześciocylindrowego silnika rzędowego to deklaracja. Całość w parze z własnym xdrive BMW szuka własnego gatunku. Podsumowując, piłka prostopadła do partnera sportów motorowych BMW, firmy H&R. Sprężyny obniżające H&R, które są dokładnie dopasowane do amortyzatorów serii BMW, obniżają środek ciężkości coupe o ok. 35 milimetrów na przedniej osi (ok. 30 mm z tyłu). Zmniejsza to ruchy ciała i zapewnia bardziej bezpośrednie kierowanie.
dostępne również przekładki kół Trak +
Ale wynik harmonizuje również wizualnie z pewnym siebie stylem M: przód pojazdu czai się wyraźnie niżej nad asfaltem, a kute aluminiowe stojaki wybrzuszają się i są wyrównane w nadkolach. Niemniej jednak M240i pozostaje absolutnie odpowiedni do długich podróży, adaptacyjne sterowanie amortyzatorami jest aktywne, a ładowność jest na standardowym poziomie. Przekładki kół H&R Trak+ wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości obiecują jeszcze większy profil. Anodowane na srebrno lub czarno, oznacza to, że standardowe i dodatkowe koła można ustawić z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment: