środa 8 maja 2024 r
Menu

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

Czas czytania 3 Min.

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

BMW M240i ma to wszystko. Jego 374-konny pchacz jak słynny „Ochse”, ochrypły dźwięk sześciocylindrowego silnika rzędowego to deklaracja. Całość w parze z własnym xdrive BMW szuka własnego gatunku. Podsumowując, piłka prostopadła do partnera sportów motorowych BMW, firmy H&R. Sprężyny obniżające H&R, które są dokładnie dopasowane do amortyzatorów serii BMW, obniżają środek ciężkości coupe o ok. 35 milimetrów na przedniej osi (ok. 30 mm z tyłu). Zmniejsza to ruchy ciała i zapewnia bardziej bezpośrednie kierowanie.

dostępne również przekładki kół Trak +

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

Ale wynik harmonizuje również wizualnie z pewnym siebie stylem M: przód pojazdu czai się wyraźnie niżej nad asfaltem, a kute aluminiowe stojaki wybrzuszają się i są wyrównane w nadkolach. Niemniej jednak M240i pozostaje absolutnie odpowiedni do długich podróży, adaptacyjne sterowanie amortyzatorami jest aktywne, a ładowność jest na standardowym poziomie. Przekładki kół H&R Trak+ wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości obiecują jeszcze większy profil. Anodowane na srebrno lub czarno, oznacza to, że standardowe i dodatkowe koła można ustawić z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

Zwycięzca bierze wszystko: sportowe stabilizatory H&R do Mercedesa klasy G

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

Bez kwestii rozmiaru: sportowe sprężyny H&R do Mercedes-Benz GLA

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

W ten sposób robi się jeszcze fajniej: sportowe sprężyny H&R do VW ID.BUZZ.

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

W drodze do stania się ikoną: VW Arteon z zawieszeniem gwintowanym H&R

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD

Kurs obsługi na gorącym luku: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i 4WD
Photo credit: PAN
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane