tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Od niemieckiego tunera Edo Competition, silnik Nettuno V6 (3,0-litrowy sześciocylindrowy, podwójnie turbodoładowany, z zapłonem w komorze wstępnej) Maserati MC20 jest teraz dostępny ze wzrostem wydajności do 705 KM (695 KM) i 800 NM, a także udane szczegóły dotyczące optyki. Ponieważ nowe są dostępne od ręki rury wydechowe. Edo Competition ma jednostkę sterującą silnika V6 zmodyfikowano a tym samym umożliwia aktualizację do ponad 700 PS z serii 630 PS i 730 Nm. Zwiększa to prędkość maksymalną o 5 km/h z 325 do 330, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h również jest nieco zmniejszone. Edo Competition obiecuje również wizualny i akustyczny spektakl dzięki nowemu tylnemu tłumikowi ze stali nierdzewnej ze wspomnianymi nowymi końcówkami rur wydechowych.
Maserati MC20 od Edo Competition
Rury wydechowe wykonane są z frezowanego aluminium, posiadają indywidualny branding i zostały opracowane we współpracy z Capristo Automotive. Średnica to imponujące 125 mm i jest też złoty anodowanie. A Edo Competition ma też nowe kute felgi do dyspozycji. Zamiast standardowych 20-calowych felg niemiecki rafiner stawia na 11-ramienne koła o wymiarach 9,5×21 cali ET44 z przodu i 12×22 cali ET59 z tyłu, z oponami 255/30 z przodu i 325/25 z przodu. tył. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Maserati MC20 z Edo Competition o mocy 705 KM!
Photo credit: Konkurs Edo
