tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Bez wątpienia szósta generacja BMW M5 w postaci F90 (od 2017) jest ponownie absolutnym punktem odniesienia w kategorii sedanów wydajności. Monachium pokazuje Audi RS6, Mercedes AMG E63 a nawet to Cadillac CTS-V imponujące tam, gdzie wisi przysłowiowy „młotek”. Jednak naszym zdaniem skok kwantowy w porównaniu z poprzednikiem jest mniej wyraźny niż wcześniej. Podczas gdy pierwsza generacja, E28 (1985–1987) i jej następca, E34, z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, były nadal dość podobne, od tego czasu M5 dokonywał stałych skoków kwantowych. 1995 był S38B38 z 340 PS w historii E34 i pojawił się w trzeciej generacji jako E39 M5 400 PS silny S62B50 Używany odkurzacz V8.
Działało to do 2003, a następnie stało się mocne dzięki legendarnemu 507 PS S85B50- wymiana szybkiej dziesięciocylindrowej generacji 4 (E60 M5). A potem był 2011 S63T V8-BiTurbo o pojemności 4,4 litra i maksymalnej mocy 600 KM (M5 „30 lat M5”) w piątej próbie M5 jako seria modeli F10. W przedstawionej obecnie szóstej generacji M5 (F90) S63B44TÜ został w zasadzie tylko zmieniony i jako S63B44Tx przeszczepiony do nowego. Oczywiście wszystko jest lepsze, ale naszym zdaniem skok kwantowy już nie istnieje.
Nawet mniej, jeśli „stare” coś zostanie poddane presji. Dokładnie na tym polega zespół Konkurs Edo wykonany w tym pojeździe i zwiększa moc do momentu obrotowego 620 PS i 790 NM, a tym samym do poziomu silnego konkursu M625 750 PS i 5 NM (od 07/2018). A także optycznie coś się zmieniło, ponieważ nadwozie zostało całkowicie owinięte w szary mat, a felgi pomalowano na błyszczącą czerń.
Dodajmy komplet sprężyn obniżających i przysłowiowy „wilk w owczej skórze” jest gotowy, jego największa wada w porównaniu do obecnego modelu, gdzie jest tylko brak napędu na wszystkie koła. Jeśli otrzymamy jakieś informacje, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Chriskaminskipictures / Konkurs Edo)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Edo Competition? Zatem następujący fragment określa dokładnie właściwy lub?
BMW M5 F10 z Edo Competition
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
