Sześciocylindrowe modele 4-drzwiowego Mercedesa-AMG GT Coupé zostały niedawno zmodernizowane. Innowacje można dostrzec w przednim zderzaku, który teraz przypomina stylistykę modeli ośmiocylindrowych. Dwa zewnętrzne wloty powietrza i duży centralny wlot powietrza pod osłoną chłodnicy tworzą profil odrzutowca, który podkreśla szerokość pojazdu i kieruje strumień powietrza do ważnych elementów, takich jak chłodnica czy hamulce. Standardowe wyposażenie obejmuje teraz elektryczny szyberdach i opcję bezprzewodowego ładowania smartfonów między tylnymi siedzeniami. Ponadto zaktualizowano cyfrowy system informacyjno-rozrywkowy MBUX (Mercedes-Benz User Experience), który oferuje nowy wygląd, nowo zaprojektowane wyświetlacze charakterystyczne dla AMG i indywidualnie konfigurowalne funkcje.
Coupe z drzwiami Mercedes-AMG GT 4
W połączeniu z opcjonalnym systemem dźwięku przestrzennego Burmester® lub zaawansowanym systemem dźwięku przestrzennego Burmester® 3D, pojazd oferuje nowe doznania dźwiękowe dzięki technologii Dolby Atmos. Sportowe osiągi pozostają niezmienione dzięki rzędowemu sześciocylindrowemu silnikowi o pojemności 3,0 litrów, który wytwarza moc 270 kW (367 KM) lub 320 kW (435 KM) i jest wyposażony w podwójne turbodoładowanie oraz zintegrowany rozrusznik-generator. Pakiet stylizacyjny V8 umożliwia jeszcze bardziej indywidualne zaprojektowanie modeli sześciocylindrowych. Obejmuje nowy przedni fartuch, specjalne panele podłużnic i tylny fartuch z dyfuzorem.
- Nowy przedni fartuch w kształcie skrzydła odrzutowego z dużymi bocznymi wlotami powietrza
- Bogate wyposażenie standardowe z elektrycznym szyberdachem i bezprzewodowym ładowaniem smartfona
- Pakiet stylizacji V8 zawiera nową stylizację
W przedniej części pakietu stylistycznego V8 zastosowano elementy stylistyczne z AMG GT Black Series, takie jak szersza otwarta osłona chłodnicy, szeroki dolny wlot powietrza i precyzyjne owiewki na zewnętrznych krawędziach. To jeszcze bardziej podkreśla związek z rodziną AMG GT i wyścigowymi korzeniami. Dodatkowe funkcje są zawarte w innych opcjonalnych pakietach wyposażenia. W wersji podstawowej przedni splitter jest teraz dostępny w wersji chromowanej na wysoki połysk z pakietem chrom. Podobna struktura dotyczy pakietu karbonowego, w którym przedni splitter jest również dostępny z karbonu.
Przedni splitter i klisze zyskują nowy kształt
Dzięki pakietowi aerodynamicznemu w połączeniu z pakietem stylizacyjnym V8 przedni spojler i błotniki zyskują nowy kształt. Klienci mogą teraz wybrać z gamy kolorystycznej także nowy kolor biały opalizujący metalik. Portfolio kół i gama tapicerek pozostają niezmienione. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Aktualizacja dla sześciocylindrowego:
- Leistung:
- Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: 270 kW (367 KM) + 16 kW (22 KM)
- Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: 320 kW (435 KM) + 16 kW (22 KM)
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym:
- Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: 10,0-9,5 l/100 km
- Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: 10,0-9,5 l/100 km
- Emisje CO₂ w cyklu mieszanym:
- Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: 227-214 g/km
- Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: 228-214 g/km
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Więcej wyposażenia i świeży design: Mercedes-AMG GLE SUV i GLE Coupé! |
Pożegnanie z V8! Modele Mercedes-AMG Final Edition dla Australii! |
Więcej wyposażenia i technologii dla Mercedesa-AMG GLA i GLB! |