Nie ma wątpliwości, że Mercedes-AMG GT jest nadal pięknym samochodem wiele lat po premierze. Wszystkie odmiany (GT R, GT C, GT R Pro, czarna seria itp.) zachwycają muskularnym, ale jednocześnie wciąż klasycznym designem. Ale specjalistom od tuningu Mercedesa z AC-Performance udało się zmienić dobrze wyszkolonego dżentelmena w niebezpiecznego wizualnie i akustycznie dzięki ukierunkowanym środkom indywidualizacji sportowcy nadawać kształt. Przedstawione tu coupé jest absolutnym dowodem. Podstawą konwersji był GT C zbudowany w 2021 roku. Czarna Bestia była już standardem w Zewnętrzny pakiet karbonowy AMG I wyposażone. Należą do nich karbonowe lamele na kratkach wylotowych powietrza przednich błotników, przedni splitter z włókna węglowego i błyszczące czarne lamele na kratkach wlotu powietrza przedniego fartucha. Aby w pełni zrozumieć złowieszczy charakter in Satynowa czerń foliowana Aby podkreślić coupe V8 stały się pionowe Usiłujący zainstalowany w obszarze osłony chłodnicy Panamericana w kolorze czarnym o wysokim połysku.
Mercedes-AMG GT
Również stał się charakterystyczny Mercedes gwiazdki przyciemnione. Ponadto obok Zewnętrzne lusterka z włókna węglowego w tym przednie błotniki Żaluzje węglowe wyposażony przez firmę TIKT. Ponadto istnieją również kaptur i tylna pokrywa z super lekkiego materiału kompozytowego z włókien. na aluminiowe nóżki nawiasem mówiąc, stał się tym wielkim tylne skrzydło montowany przez AMG GT R, a funkcja fabrycznej rozbudowy została wyłączona. Kwadratowe rury wydechowe też są grube Dyfuzor węglowy AC Performance oprawiony. Wykonane na zamówienie kute koła od Kute koła BC idealnie pasują do ponurego wyglądu AMG. Dwuczęściowe skręcane wieloramienne obręcze z trójwymiarowym układem szprych mają następujące wymiary. Potężne 10,5×20 cali na osi skrętnej i jeszcze szersze 12,5×21 cali na osi napędowej.
Kute koła BC
Felgi są z typowymi oponami Michelin Pilot Sport 4 S. w wymiarach 265/40R20 i 325/25R21. I jeszcze bardziej dynamiczne zachowanie na zakrętach w porównaniu do wersji standardowej Wariant KW 3-coiloverk zainstalowany z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia. Ogromny węglowo-ceramiczny układ hamulcowy ze złotymi zaciskami za czarnymi felgami był już dostępny w fabryce. Zespół AC-Performance zapewnił również, że 4,0-litrowa jednostka V8 w AMG GT C od 557 do PS 720 został zaktualizowany. Nowo uzyskana moc jest również zauważalna akustycznie dzięki Układ wydechowy klapy Capristo. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Mercedes-AMG GT od AC-Performance, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera AC Performance? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!